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Längenvariables Luftansaugmodul für turboaufgeladene Motoren

 
 
 
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Die Anforderungen an Fahrleistung und Dynamik eines Pkw sind hoch. Ein Lösungsansatz für Pkw mit Saugmotoren sind dabei Luftansaugmodule mit variablen Schwingrohren. Bei turboaufgeladenen Ottomotoren kommen hingegen bislang keine längenvariablen Luftansaugmodule zum Einsatz. Doch stetig steigende Anforderungen an Motoren erfordern neue Wege. Daher hat Mahle die Kombination von Turbolader und längenvariablen Schwingrohren untersucht und große Vorteile hinsichtlich Dynamik und Kraftstoffverbrauch festgestellt.
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Autor(en): Jürgen Stehlig; James Taylor; Rene Dingelstadt; Dr. David Gurney
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