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Auslegung von Schallquellen für mehr Sicherheit bei Elektrofahrzeugen

 
 
 
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Akustische Warnsysteme für Elektrofahrzeuge erfordern einen Klang, der einen optimalen Warneffekt bei geringer akustischer Umweltbelastung erzielt sowie ein Akustiksystem, das es erlaubt, Schallquellen gezielt zu positionieren und auszulegen. Der hier vorgestellte Lösungsweg von LMS zerlegt zunächst den Klang des Elektrofahrzeugs und analysiert seine Bestandteile, um dann eine Resynthese durchzuführen. Zudem erlaubt der Ansatz die Simulation von Schallausbreitung und Schallwahrnehmung durch andere Verkehrsteilnehmer.
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Autor(en): Herman Van der Auweraer
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