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Kupplungsscheibe mit Frequenztilger gegen Rupfschwingungen

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PREVIEW: Kupplungsscheibe mit Frequenztilger gegen Rupfschwingungen

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Ein bekanntes Phänomen während der Schlupfphase einer Kupplung sind spürbare Vibrationen am Fahrzeug. Diese allgemein als Rupfen bezeichneten Schwingungen können je nach Ausprägung zu erheblichen Komforteinbußen führen, die in modernen Fahrzeugen vermieden werden müssen. LuK entwickelte eine Kupplungsscheibe mit einem Frequenztilger, die gleichermaßen für Handschalt- und Doppelkupplungsgetriebe ein effizientes Gegenmittel darstellt.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Markus Hausner; Dr.-Ing. Martin Häßler

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