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Verbrennungsmodelle für Magerkonzept-Gasmotoren mit Piloteinspritzung

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Die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren erfordert detaillierte Modelle zur Vorausberechnung des Motorverhaltens. Hierfür wurden im Rahmen eines FVV-Forschungsvorhabens an zwei Forschungsstellen Verbrennungsmodelle für Magerkonzept-Gasmotoren erstellt. Am Laboratorium für Aerothermochemie und Verbrennungssysteme (LAV) der ETH Zürich wurde ein Modell für 3D-CFD-Berechnungen entwickelt, am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (LVK) der TU München ein phänomenologisches Modell für die Arbeitsprozessrechnung. Die Modelle werden durch Messungen an einem modifizierten Einzylindermotor (LVK) und an einem Einhubtriebwerk mit optischem Zugang (LAV) validiert.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Hans-Philipp Walther; MSc. Mech. Eng. Stéphanie Schlatter; Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister; Prof. Dr. Sc. Techn. Konstantinos Boulouchos

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