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Vorausschauende Kühlsystemregelung zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs

 
 
 
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In diesem Beitrag der BTU Cottbus wird die Kühlsystemregelung um eine vorausschauende, das Fahrerverhalten und die Fahrzeugumgebung berücksichtigende Komponente erweitert. Grundgedanke ist die Ausnutzung der thermischen Trägheiten von Bauteilen und Fluiden, um die mittleren Bauteiltemperaturen anzuheben, ohne die serienmäßigen Spitzentemperaturen zu überschreiten. Mit dem vorausschauenden Regler konnten signifikante Verbrauchsverringerungen nachgewiesen werden, die ohne zusätzliche Sensoren/Aktoren realisiert werden können. Verwendet wurde dafür ein Ottomotor mit Saugrohreinspritzung.
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Autor(en): Dr.-Ing. Dirk Gosslau; Prof. Dr.-Ing. Peter Steinberg
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