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Wirksamkeit und Nutzen von Scheinwerferreinigungsanlagen

 
 
 
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Die TU Darmstadt stellt hier den zweiten Teil einer Untersuchung dar, die bei der SAE-Tagung 2010 präsentiert wurde. Während der erste Teil Leuchtdichtemessungen von künstlich verschmutzten Scheinwerfern im Labor behandelte, beschreibt dieser Artikel eine Feldstudie zur Wirksamkeit und zum Nutzen von Scheinwerferreinigungsanlagen (SRA) im Straßenverkehr. Während sich kein Nutzen bei niedrigen Verschmutzungsgraden im Sommer zeigte, stellte sich bei höheren Verschmutzungsgraden und anderer Zusammensetzung des Schmutzes im Winter eine mittlere Reinigungswirkung ein. Die Ergebnisse werden dargestellt und die Auswirkung auf Blendung und Erkennbarkeitsentfernung abgeschätzt.
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Autor(en): Dipl.-Ing. Stefan Söllner; Dipl.-Ing. Dmitrij Polin; Dipl.-Ing. Nils Haferkemper; Prof. Dr.-Ing. habil. Tran Quoc Khanh
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