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Benzin-Verdampfung als CFD-Modell für Ottomotoren

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PREVIEW: Benzin-Verdampfung als CFD-Modell für Ottomotoren

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Im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Forschungsvorhabens wurde am Institut für Technische Verbrennung (ITV) der Universität Hannover ein Multikomponentenverdunstungsmodell für Ottokraftstoffe entwickelt, welches die besonderen Eigenschaften eines Vielstoffgemisches berücksichtigt. Mittels eines statistischen Ansatzes ist das Ottomotormodell für die CFD-Berechnung zugänglich. Das Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) der Universität Karlsruhe begleitete das Vorhaben durch experimentelle Unter suchungen. Die in diesem Rahmen entstandene Promotion erhielt den Hermann-Appel-Preis 2007 der IAV GmbH.

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Autor(en): Dr.-Ing. Sebastian Rakowski; Prof. Dr.-Ing. habil. Günter P. Merker; Prof. Dr.-Ing. Ulrich Spicher

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