19.04.2010 - Verbrennungsmotoren mit fünf Zylindern stehen in puncto Laufkultur und Gleichförmigkeit zwischen Vier- und Sechszylindern. Vorteile verbuchen sie hinsichtlich ihrer Abmessungen, und sie können selbst da noch quer eingebaut werden, wo Reihensechszylinder schon zu lang...
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Brennstoffzelle: Die Brennstoffzelle - doch Fahrzeugantrieb der Zukunft?
(18.12.2009)
13.04.2012 - Sowohl variable Verdichtung als auch Direkteinspritzung zielen, zusammen mit der Aufladung, auf eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Beide Strategien verbessern das Drehmoment und die Leistungsdichte von Ottomotoren, um optimales Downsizing und Downspeeding...
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Zylinderkopf: Neue gießereitechnische Entwicklungen für Zylinderköpfe
(09.03.2012)
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15.05.2012 - Biokraftstoffe werden vorrangig unter dem Aspekt der CO2-Einsparung bei ihrer Herstellung diskutiert. Zudem können sie einen signifikanten Beitrag zu einer effektiveren Verbrennung im Motor leisten. Über die Wechselwirkung von Ethanol und anderen Biokraftstoffen mit...
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elektrische Antriebe: Elektrische Radnabenmotoren, ein Pro und Contra
(10.04.2012)
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15.05.2012 - Die Hochschule Bochum und Thyssen Krupp Electrical Steel entwickeln gemeinsam den Motor für ein neues SolarCar. Dabei sollen erstmals Antriebsmotoren mit Elektroband-Kernen in alle vier Räder eingebaut werden. Bisher kamen aus Gewichtsgründen Luftspulenmotoren zum...
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Elektromobilität: Neue Generation der Leistungselektronik von Continental
(27.04.2012)
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29.09.2011 - Dieses Lehrbuch führt in die Ölhydraulik ein, die in nahezu allen Bereichen des Maschinenbaus eine Schlüsseltechnologie für flexible Antriebe mit hoher Leistungsdichte darstellt. Grundlagen hydraulischer Systeme - fundamental und anschaulich dargestellt.
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Alternative Kraftstoffe: Alternative Antriebe für Automobile
(06.01.2009)
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