Ausg: 2008-07

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Autor(en): Dipl.-Ing. Ralf Binz; Dipl.-Ing. Fritz Kreitmann; Dipl.-Ing. Johannes Leweux; Dipl.-Ing. Peter Werner; Dr.-Ing. Uwe Keller; Dipl.-Ing. Martin Schnabel; Dipl.-Ing. Stephan Böhm; Dipl.-Ing. Dieter Hans

Quelle: Die neue GLK-Klasse Ausgabe Nr.: 2008-07

Schlagworte: Dieselmotoren   Automatikgetriebe   Allradantrieb  

» Fachartikel:

» Nachrichten:

Optimaler Wirkungsgrad durch bessere Getriebe
25.11.2011 - War die Getriebewelt bis vor zehn Jahren noch in schöner Ordnung, ist seitdem ordentlich Bewegung in die Branche gekommen. Zuvor noch mit den klassischen Produkten Handschaltgetriebe und Wandlerautomatikgetriebe bestens bedient, gilt es heute, auch... » mehr Motorenentwicklung: Auslegung von Vierzylindermotoren (11.11.2011)

Großmotor: Strategien für Großmotoren (14.10.2011)

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Potenziale eines variablen Ventiltriebs beim Pkw-Dieselmotor
10.02.2012 - Variable Ventiltriebe sind bei Ottomotoren heute Stand der Technik, rücken jedoch auch bei Dieselmotoren in den Fokus aktueller Untersuchungen. Diese Systeme bieten eine Möglichkeit, den Zielkonflikt aufzulösen, der sich aus einer weiteren Verringerung der... » mehr Einspritzung: Servogetriebene Piezo-Common-Rail-Dieseleinspritzung (10.02.2012)

Simulation: HiL/SiL-System zur Simulation von aufgeladenen Dieselmotoren (13.01.2012)

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Kaltstartsysteme von BorgWarner BERU Systems: Optimal abgestimmt auf EURO 6
12.12.2011 - Die Automobilindustrie konnte die Partikelemissionen von Dieselmotoren in den letzten Jahren drastisch senken. Damit die Selbstzünder auch die künftige Abgasnorm Euro 6 erfüllen, sind innovative Glühsysteme und deren ausgefeilte Abstimmung nötig. Einmal mehr beweisen... » mehr

"Der Hybrid kann auch fahrdynamisch neue Ebenen öffnen"
30.12.2011 - Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch... » mehr Getriebe: "Ich habe keine Angst, dass das Getriebe mit dem E-Auto verschwindet" (28.11.2011)

Motorenentwicklung: "Wir müssen dem Trend zum Downsizing nicht folgen" (15.11.2011)

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Technogerma Systems entwickelt Prüffeld in Containerbauweise für AutoVision
10.02.2012 - Ein modernes Prüffeld vornehmlich für Otto- und Dieselmotoren mit Start-Stopp-System wird derzeit für AutoVision konstruiert. Die Einrichtung entsteht am Wolfsburger Standort der 100-prozentigen Volkswagen-Tochter, entwickelt und inbetriebgenommen wird sie vom... » mehr Werkstoffentwicklung: Niedriges Gewicht bei hoher Festigkeit: Mazda entwickelt Kunstharz für Stoßfänger (10.02.2012)

Biogas: Zurück in die Zukunft: Forscher gewinnen Kraftstoff aus Marktabfällen (02.02.2012)

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Kraftstoffe und ihre Anwendung in Otto- und Dieselmotoren
19.03.2012 - Die Weiterentwicklung von Motoren in den letzten Jahren hat gezeigt, dass insbesondere unter dem Aspekt des Umweltschutzes die verfügbare Kraftstoffqualität immer wichtiger geworden ist. Diese Bedeutung wird aufgrund weiter ansteigender Anforderungen zunehmen, sowohl... » mehr Fahrzeugtechnik: 21. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (08.10.2012)

Abgasnachbehandlung: Grundlagen der Abgasnachbehandlung von Verbrennungsmotoren (28.03.2012)

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Grundlagen Verbrennungsmotoren
17.01.2012 - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen... » mehr Automobilelektronik: Automobilelektronik (17.01.2012)

Motorentechnik: Handbuch Verbrennungsmotor (01.11.2011)

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