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Leichtbau von Fahrwerkskomponenten

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Die Reduktion der CO2-Emissionen und Verbrauchssenkungen erfordern die Verringerung des Fahrzeuggewichts. Konsequenter Leichtbau stellt dabei einen bedeutenden Hebel dar. Einen wesentlichen Anteil am Gesamtgewicht eines Personenwagens nimmt die Radaufhängung ein, so dass Komponenten wie Schwingungsdämpfer, Fahrzeugtragfedern und Stabilisatoren ein hohes Potenzial für Leichtbauansätze bieten. ThyssenKrupp Bilstein Suspension bietet ganzheitliche Konzepte für den Leichtbau im Fahrwerk an und stellt hier erzielbare Gewichtseinsparungen vor. Bei einem Fahrwerk für ein Mittelklassefahrzeug ließen sich bis zu 7 kg einsparen.

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Autor(en): Dr.-Ing. Thomas Brendecke; Dipl.-Ing. Ole Götz; Dr.-Ing. Marcel Groß; Dr.-Ing. Frank Schneider

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