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Das Verstelldämpfersystem - Dynamische Dämpfer Control

Um einen exzellenten Fahrkomfort bei gleichzeitig herausragender Fahrdynamik darstellen zu können, wird im neuen BMW 7er als Inno vation ein kontinuierlich, in Zug- und Druckrichtung unabhängig regelbares Verstelldämpfersystem Dynamische Dämpfer Control als Serienausstattung eingesetzt. Bei einer Fahrt auf einer unebenen Straße tritt meist zusätzlich zur Fahrzeugaufbaubewegung eine Radvertikalschwingung auf. Bei einer Fahrt auf einer unebenen Straße tritt meist zusätzlich zur Fahrzeugaufbaubewegung eine Radvertikalschwingung auf. Der Dämpfer arbeitet hierbei zum einen in Betriebspunkten, bei denen der Aufbau zusätzlich angeregt wird, und zum anderen in Betriebspunkten, bei denen der Aufbau beruhigt wird.
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Autor(en): Dr.-Ing. Marcus Jautze; Dr.-Ing. Andreas Bogner; Dipl.-Ing. Jochen Eggendinger; Dipl.-Ing. Gert Rekewitz; Dipl.-Ing. Andreas Stumm
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