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Ölemission eines Ottomotors - Verfahrensentwicklung zur Messung und Simulation

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PREVIEW: Ölemission eines Ottomotors - Verfahrensentwicklung zur Messung und Simulation

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Die Messung der Ölemissionen, die durch thermische und gasdynamische Prozesse eines Verbrennungsmotors entstehen, und die anschließende Validierung eines Simulationsprogramms war Ziel der FVV-Forschungsvorhaben "Ölverdampfung" I bis III (FVV-Nr. 902). Dafür wurde von Helmut-Schmidt-Universität (Universität der Bundeswehr Hamburg), Technischer Universität Hamburg-Harburg und Universität Kassel erstmalig eine Zylinder-Gasentnahme und ein schnelles Massenspektrometer-Messverfahren entwickelt, mit dem die dampfförmigen Ölbestandteile im Zylinder eines Ottomotors erfasst werden. Durch die Messungen konnte die Simulation der Kolbenring-Zylinder-Ölemissionen in diesen Forschungsvorhaben entscheidend weiterentwickelt werden.

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Autor(en): Prof. Dr.Ing. Gunter Knoll; Dipl.Ing. Frank Schlerege; Prof. Dr.Ing. Gerhard Matz; Dipl.Ing. Sven Krause; Prof. Dr.Ing. Wolfgang Thiemann; Dipl.Ing. Philipp von Hollen; Dr.Ing. Arnim Robota

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