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Neue Testprozeduren zur Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw mit variablen Lenksystemen

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Standardisierte Fahrdynamiktests ermöglichen einen Vergleich verschiedener Fahrzeuge bezüglich unterschiedlicher Fahreigenschaften wie beispielsweise Unter- oder Übersteuern. FEV verwendet diese Testverfahren zur Erstellung von Streubändern für alle Fahrzeugklassen. Die Einführung von Lenksystemen mit variabler Übersetzung führt dazu, dass eine Vergleichbarkeit der Fahrzeuge hierdurch nicht mehr gewährleistet ist. Daher ist eine Methode erarbeitet worden, die die Vergleichbarkeit von Fahrzeugen mit variablen Lenksystemen untereinander und zusätzlich mit konventionellen Lenkungen ermöglicht.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Rob Kraaijeveld; Dipl.-Ing. Klaus Wolff; Dipl.-Ing. Theodor Vockrodt

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