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Der neue 3,5-l-V6-Ottomotor von Ford - Downsizing durch "EcoBoost"

Die von Ford unter dem Namen "EcoBoost" künftig vermarktete Ottomotorentechnik kombiniert Direkteinspritzung und Turboaufladung. Sie reduziert den Kraftstoffverbrauch durch Motordownsizing bei gleichzeitig verbesserten Fahrleistungen. Der erste Ford-Motor mit dieser Technik ist der 3,5-l-V6-EcoBoost-Ottomotor in der Lincoln-MkS-Limousine, die 2009 in Serie geht. Ford bewertet die entsprechenden Entwicklungen an Verbrennungs-, Kraftstoff- und Aufladesystemen sowie am Kurbeltrieb mit Fokus auf Effizienz, Kosten und Nutzen. Kraftstoffverbrauch und Leistung werden vorgestellt und mit konventionellen Motoren verglichen.
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Autor(en): Dr. Gerhard Schmidt; Daniel Kapp; Dr. Andreas Schamel; Brett Hinds; Dr. Corey Weaver
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