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Der thermoelektrische Generator von BMW macht Abwärme nutzbar

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Selbst bei einem hocheffizienten Verbrennungsmotor der neuesten Generation wird ein Großteil der im Kraftstoff chemisch gebunden Energie in nicht genutzte Wärmeenergie gewandelt. Mit einem thermoelektrischen Generator kann ein Teil dieser Verlustwärme in nutzbare elektrische Energie zurückgewandelt werden. Derzeit gibt es für den automobilen Einsatz noch keine kommerziell verfügbaren Hochtemperaturmaterialien. Um die Wechselwirkungen des Systems mit dem Antriebsstrang und weitere wichtige Grundsatzfragen zu untersuchen, hat die BMW Group ein Prototypenfahrzeug aufgebaut.

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Autor(en): Dr.-Ing. E.h. Johannes Liebl; Dr.-Ing. Stephan Neugebauer; Dr.-Ing. Andreas Eder; Dr. rer. nat. Matthias Linde; Dipl.-Phys. Boris Mazar; Dipl.-Ing. Wolfgang Stütz

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