Ausg: 2009-04

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Messdatenbasierte Fahrdynamiksimulation

In der Fahrdynamiksimulation spielen die Eigenschaften der Achsen und Reifen die entscheidende Rolle. Dabei werden die Achsen meistens als Mehrkörpersysteme dargestellt. Bei dem messdatenbasierten Fahrdynamikmodell, das in der Pkw-Fahrwerksentwicklung bei Volkswagen verwendet wird, werden die Achsen, genauso wie die Reifen, vollständig durch Messdaten beschrieben. Die Achsdaten stammen aus Messungen auf dem Kinematik- und Elastokinematik(KnC)-Messstand, die Reifendaten aus Flachbahn-Messungen.
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Autor(en): Dr.-Ing. Chunyang Xie; Dr. rer. nat. Roland Altsinger; Dr.-Ing. Andreas Kunert
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