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Technologietransfer zwischen Aerospace- und Automotive-Software

Ist ein Transfer von über Jahrzehnte etablierten, durch internationale Regelwerke formalisierten Anforderungen und Entwicklungsprozessen für sicherheitskritische Software in der Luftfahrt-Industrie in die extrem kostensensitive und bezüglich Sicherheitsnormen bislang wenig standardisierte Automobilelektronik möglich? TTTech zeigt an einem konkreten Fall, wie das nicht nur konzeptionell möglich ist, sondern ganz konkret und produkttauglich umgesetzt wurde. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

 

 

   mehr Beiträge vom 29.05.2009:
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