MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 02/1999

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22.03.2001
Boundary-Mesh-Motion: Eine neue Vernetzungstechnik zur Einbindung der Strömungsdynamiksimulation flüssiger Körper
Die Simulation der Strömungsdynamik für flüssige Körper (CFD) wird bei der Analyse von Verbrennungssystemen für Ottomotoren mit direkter Einspritzung (GDI) immer häufiger bereits im Anfangsstadium... »mehr
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22.03.2001
Neue Antriebskonzepte im Vergleich
Das Institut für Technische Thermodynamik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat verschiedene alternative Antriebe hinsichtlich ihrer ökologischen Relevanz verglichen und... »mehr
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22.03.2001
Der VR6-Motor von Volkswagen für die V-Klasse von DaimlerChrysler
In der V-Klasse von DaimlerChrysler kommt als Spitzenmotorisierung der VR6-Motor mit dem Automatikgetriebe AG4 von Volkswagen zum Einsatz. Der verfügbare Bauraum erforderte eine Neuentwicklung des... »mehr
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22.03.2001
Das instationäre Betriebsverhalten von Ottomotoren - experimentelle Erfassung und rechnerische Simulation
Bei der Entwicklung von Automobilen wird die Simulationsrechnung immer wichtiger. In diesem Aufsatz wird ein am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge an der Technischen... »mehr
 
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22.03.2001
Computergestützter Entwurf von Abgas-Nachbehandlungskonzepten (1)
An der Aristoteles-Universität Thessaloniki, Griechenland, wurde eine computergestützte Methode (CAE) entwickelt, die den Entwurf und die Konstruktion von Abgasnachbehandlungskonzepten unterstützt.... »mehr
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22.03.2001
Die Gemischbildung von Gas- und Dieselmotoren sowie ihr Einfluss auf die Schadstoffemissionen - Rückblick und Ausblick - (2)
Die Probleme heutiger Otto- und Dieselmotoren konzentrieren sich noch immer auf die gleichen Details, mit denen beide Erfinder bereits vor über 100 Jahren Schwierigkeiten hatten: die Zündung und... »mehr
 
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