MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 03/1999

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22.03.2001
Neue Zylinderkopfdichtung mit integrierter Dichtspaltsensorik
Moderne Otto- und Dieselmotoren werden aufgrund der zunehmenden Forderungen nach höherer spezifischer Leistung, geringerem Verbrauch, Schadstoffarmut und höherem Komfort immer komplexer. Deshalb... »mehr
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22.03.2001
Optimierung funktionsrelevanter Eigenschaften von Mehrlagen-Stahl-Zylinderkopfdichtungen für neue Motorkonstruktionen
Zahlreiche Innovationen bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren machen eine Anpassung funktionsrelevanter Eigenschaften von Mehrlagen-Stahl-Zylinderkopfdichtungen (MLS-ZKD) an neue... »mehr
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22.03.2001
Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren
Im Rahmen eines Forschungsvorhabens der FVV wurde die Wirksamkeit von Aggregate-Teilkapselmodulen, die als motorgetragene Kapseln aus Kunststoff am Verbrennungsmotor angebracht sind, bezüglich des... »mehr
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22.03.2001
Der Achtzylindermotor für den BMW M5
Für den M5 entwickelte die BMW M GmbH erstmals einen Achtzylindermotor. Das Triebwerk leistet 294 kW bei 6 600/min und hat ein maximales Drehmoment von 500 Nm bei 3 800/min. Diese Daten wurden... »mehr
 
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22.03.2001
Die Regelstrecke eines Pkw-Dieselmotors mit Direkteinspritzung im Hinblick auf Ladedruck- und Abgasrückführregelung
Der schnelllaufende Pkw-Dieselmotor mit Direkteinspritzung hat in den letzten Jahren einen durchschlagenden Erfolg am Markt erzielt. Voraussetzung dafür war ein intensiver Entwicklungsprozess, als... »mehr
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22.03.2001
Computergestützter Entwurf von Abgas-Nachbehandlungskonzepten (2)
Im Bereich der Dieselmotoren nimmt das Interesse an computergestützten CAE-Methoden für Niedrigemissionskonzepte zu, da neu entwickelte mathematische Modelle immer leistungsfähiger werden. Der... »mehr
 
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