MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 08/1999

21.03.2001

Die neuen Common-Rail-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung in der modellgepflegten E-Klasse (1)
Nach Einführung der ersten Common-Rail-Dieselmotoren 1997 in der C-Klasse - und anschließend in der E-Klasse - wird mit der Modellpflege der E-Klasse ab Mitte 1999 eine neu entwickelte Baureihe... »mehr

21.03.2001

Gibt es zu den heutigen Großdieselmotoren eine Alternative?
Bei der MAN B&W Diesel AG wurde untersucht, ob es eine sinnvolle Alternative zu den heutigen Bauformen des langsamlaufenden Kreuzkopf-Zweitakt- und des mittelschnelllaufenden... »mehr

21.03.2001

Neue Wege in der Reinigung von Kurbelgehäuseentlüftungsgasen
In den letzten Jahren haben die Anforderungen an die Abscheidung der Ölanteile aus Blow-by-Gasen im Zuge der gestiegenen Anforderungen an die Umweltverträglichkeit von Motoren stark zugenommen. Die... »mehr

21.03.2001

Der Abgaskrümmer-Vorkatalysator für die neuen 1,0-l- und 1,4-l-Motoren von Volkswagen
Um niedrige Abgasemissionen zu erreichen, wurden die neuen 1,0- und 1,4-l-Ottomotoren mit Zweiventiltechnik von Volkswagen mit 37 und 44 kW aus der Baureihe EA 111, die seit Mai diesen Jahres in... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

21.03.2001

Einhaltung zukünftiger Emissionsvorschriften durch gekühlte Abgasrückführung
Die gekühlte Abgasrückführung (AGR), die bisher nur in Personenkraftwagen eingesetzt wurde, ist jetzt gemeinsam von Behr und Pierburg für den Einsatz in Nutzfahrzeugen weiter entwickelt worden. Mit... »mehr

21.03.2001

Drosselfreie Laststeuerung mit vollvariablen Ventiltrieben
Seit mehr als 20 Jahren dominieren zwei Ziele die Motorenentwicklung: niedriger Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionen. In dem bestehenden Weltbild ist man aufgrund konzeptioneller... »mehr

21.03.2001

Finite-Elemente-Berechnung bei großen Verschiebungen
Die Schrauben-Drehfeder eines Riemenspanners bricht im Motortestbetrieb nach wenigen Stunden, obwohl sie nach bewährtem Verfahren dimensioniert wurde. Es gilt also die Ursache des Bruchs zu klären.... »mehr

21.03.2001

Auslegung eines Hochlast-AGR-Systems mittels thermodynamischer Kreisprozessrechnung und CFD-Simulation einschließlich Messungsvergleiche
In diesem Artikel wird die Entwicklung, Auslegung und Optimierung eines Hochdruck-AGR-Systems mittels dreidimensionaler CFD-Simulation und thermodynamischer Kreisprozessrechnung beschrieben. Es... »mehr

21.03.2001

Geräuschreduktion von Viertakt-Diesel- und Ottomotoren (1)
Die Verbrennungsmotorenakustik ist während der letzten rund 30 Jahre zu einem wichtigen Sondergebiet der Motorenentwicklung geworden, dessen Bedeutung noch ständig wächst. An ausgewählten... »mehr

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