MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 12/1999

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15.03.2001
Entwicklung eines Regel- und Abgasnachbehandlungssystems für einen GDI-Motor
Im Rahmen eines Entwicklungsprojekts zur Minimierung der Emissionswerte eines Pkw mit GDI-Motor hat Ricardo Consulting Engineers auf dem Prüfstand ein detailliertes Bewertungsprogramm durchgeführt.... »mehr
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15.03.2001
Einfluss von Abgasrückführung und Kraftstoff-Wasser-Emulsion auf Verbrennungsablauf und Schadstoffbildung im Dieselmotor
Abgasrückführung und Kraftstoff-Wasser-Emulsion sind bekannte Methoden, um die Stickoxidemission von Dieselmotoren zu senken. Dabei wird auch die Partikelemission beeinflusst. Zur Aufklärung der... »mehr
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15.03.2001
Eine neue Methode zur schnellen und exakten Ölverbrauchsmessung
Steigende Anforderungen an moderne Verbrennungsmotoren - bei gleichzeitig sich ständig verkürzenden Entwicklungszeiten - erfordern neue Methoden zur schnellen und exakten Überprüfung der... »mehr
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15.03.2001
Wasserstoff-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hoher Leistungsdichte und geringer Abgasemission (2)
In dem von der Bayerischen Forschungsstiftung geförderten Projekt "Direkteinspritzender Wasserstoff-Dieselmotor hoher Leistungsdichte und geringer Abgasemission" wurden die Grundlagen für den... »mehr
 
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15.03.2001
Der neue Common-Rail-Dieselmotor mit Direkteinspritzung für den smart (2)
Nachdem Mercedes-Benz 1997 mit dem C 220 CDI erstmals einen Common Rail-Dieselmotor eingeführt hatte [1], wurde die neue Technik in weitere Fahrzeugreihen übernommen. Der smart cdi stellt das... »mehr
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15.03.2001
Die neue Motorenbaureihe von Ford für den Einsatz in Schwellenländern (2)
Ford führte 1999 mit den SOHC-Motoren eine neue kleine Motorenfamilie für die sogenannten Schwellenländer ein. Sie deckt den Hubraumbereich von 1,0 bis 1,6 l ab und wird zunächst für Benzin- und... »mehr
 
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