MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 02/2001

26.03.2001

Gute Prozesssicherheit beim Guss ermöglicht indirekte Bestimmung der Zugfestigkeit
Qualität kann nicht in ein Produkt hineingeprüft werden - sie muss erzeugt werden. In der Eisengießerei ist diese von mehreren Einfluss-parametern abhängig, die eingehalten werden müssen. Wenn die... »mehr

26.03.2001

Diamant-Fluidstrahl-Glätthonung - Ein neues Verfahren zur Bearbeitung der Zylinderlaufbahnen von Kurbelgehäusen aus Grauguss
Der Ölverbrauch eines Motors wird im Wesentlichen von der "Durchlässigkeit" zwischen Zylinderlaufbahn und den Kolbenringen bestimmt. Dabei hat die Oberflächenqualität der Zylinderlaufbahn großen... »mehr

26.03.2001

Erster ULEV-Ottoturbomotor - der Audi 1,8-l-Fünfventil-Turbo mit 125 kW
Im Spannungsfeld zwischen Kundenerwartung hinsichtlich hoher Motorleistung, geringem Kraftstoffverbrauch und gesetzlichen Vorgaben für die Emission von Luftschadstoffen wird die Erfüllung... »mehr

02.04.2001

Der neue Zweiliter-Turbo-Ottomotor im Opel Coupé
Das Opel Coupé Turbo verbindet sportliche Fahrleistungen, hohen Komfort und niedrigen Verbrauch. Der neue turboaufgeladene Vierzylinder-Ottomotor mit zwei Litern Hubraum zeichnet sich durch sehr... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

02.04.2001

TBG 632 - Ein neuer Großgasmotor mit hohem Wirkungsgrad
Gasmotoren gewinnen vor dem Hintergrund verschärfter Umweltauflagen und Schadstoffemissionsvorschriften im Bereich der stationären Strom- und Wärmeerzeugung zunehmend an Bedeutung. Neben Erdgas... »mehr

02.04.2001

Zahnriementriebe mit Motorlebensdauer für zukünftige Motoren
Die Power Transmission Division der global vertretenen Gates Rubber Company entwickelt Riementriebsysteme für die Automobilindustrie. Diese Systeme kommen sowohl in Nebenaggregateantrieben als auch... »mehr

02.04.2001

NOx-Verminderung in Dieselabgasen mit Harnstoff-SCR bei tiefen Temperaturen
Die selektive katalytische Reduktion (SCR) mit Harnstoff gilt zur Zeit als das aussichtsreichste Verfahren zur NOx-Verminderung von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren. Um das erforderliche... »mehr

02.04.2001

Kühlmittelbeständigkeit von Kunststoffen
Steigende Temperaturen unter der Motorhaube bringen herkömmliche Kunststoffe an ihre Leistungsgrenze - gerade auch im Kühlsystem, dessen Arbeitstemperaturen durch wachsende Motorleistungen in den... »mehr

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