ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 11/2001

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08.11.2001
Neue Reisebusgeneration Setra TopClass 400
Nach zehnjähriger Laufzeit wird von der DaimlerChrysler-Tochter EvoBus die Setra-Baureihe 300, die noch unter Kässbohrer- Regie entstanden war, durch die völlig neu gestaltete Baureihe 400 in zwei-... »mehr
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08.11.2001
Der neue Ford Fiesta
1976 wurde der erste Ford Fiesta in Köln der Presse vor gestellt und begründete in Deutschland eine neues Fahrzeugsegment. Der in der vierten Generation auf der IAA 2001 vorgestellte Ford Fiesta... »mehr
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08.11.2001
Sequenzielles M-Getriebe der zweiten Generation mit Drivelogic Teil 1
Mit der zweiten Generation des sequenziellen M-Getriebes (SMG II mit Drive logic) hat die BMW M ihre langjährige Tradition der automatisierten Schaltgetriebe fortgesetzt und in Verbindung mit dem... »mehr
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08.11.2001
Sequentronic - Ein automatisiertes Schaltgetriebe von Mercedes-Benz
Mercedes-Benz dringt mit dem automatisierten Schaltgetriebe "Sequentronic" in ein neues Zeitalter der klassischen Pkw-Vorgelege-Getriebe ein. Die Sequentronic wird mittel- und langfristig den... »mehr
 
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08.11.2001
Der neue Klimawindkanal von Behr
Mit dem Ziel, die fahrdynamischen und klimatischen Verhältnisse auf der Straße so realitätsnah wie nie zuvor nachzubilden zu können, wurde im Entwicklungszentrum der Behr GmbH & Co. ein neuer... »mehr
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08.11.2001
Interaktiver Simulator für Nachtfahrten am PC
Durch die in naher Zukunft geänderte Gesetzeslage werden dynamische Scheinwerfer in kommende Fahrzeuggenerationen Einzug halten. Um solche Scheinwerfersysteme mit optimaler Leistungsfähigkeit in... »mehr
08.11.2001
Echtzeitfähige Bremshydrauliksimulation
Für die Entwicklung und den Test von ABS/ESP-Steuergeräten ist neben der detaillierten Simulation von Fahr- und Antriebsstrangdynamik auch das dynamische Verhalten des hydraulischen Systems... »mehr
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08.11.2001
Das Reifenmodellsystem RMOD-K - Ein Beitrag zum virtuellen Fahrzeug
Dieser Beitrag der Hochschule Anhalt (FH) und der gedas beschreibt ein Modellsystem mit dem Ziel, das Verhalten von Reifen auf unterschiedlichen Straßenbelägen zu berechnen. Neben der Modellierung... »mehr
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08.11.2001
Keramik in Getriebe- und Radlagern Von der Formel 1 zum Serieneinsatz?
Keramik als Wälzlagerwerkstoff erweitert die Einsatzgrenzen und die Leistungsfähigkeit von Kugel- und Rollenlagern beträchtlich. Auch in den Spitzenligen des Automobilrennsports macht man sich... »mehr
 
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