MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 08/2002

22.07.2002

Einfluss von Strukturdynamik und elastohydrodynamischer Lagerung auf die Pleuelgestaltung
Für die rechnerische Auslegung des Pleuels spielt die Berücksichtigung der Wechselwirkung zwischen Strukturverformung und Hydrodynamik im Gleitlager eine wichtige Rolle. Aber auch die gesetzten... »mehr

22.07.2002

Der Antrieb des Mini Cooper S
Nach dem Mini One und dem Mini Cooper steht nun das Spitzenmodell mit einer Leistung von 120 kW zur Verfügung. Um die hohen Ansprüche an Leistung, Drehmoment, Motorsound, aber auch... »mehr

22.07.2002

Partikelfilter für Diesel-Pkw: Beladungs- und Regenerationsverhalten
Als Beitrag zur CO2-Reduktion ist der verbrauchsarme Dieselmotor als Fahrzeugantrieb heute unentbehrlich. Nachteilig sind jedoch seine prinzipbedingt hohen Stickoxid- und Rußpartikelemissionen,... »mehr

22.07.2002

Neue Vierzylinder- Ottomotoren von Mercedes-Benz mit Kompressoraufladung Teil 2: M271 DE - zweite Ottomotorenvariante mit Direkteinspritzung
Mercedes-Benz hat Anfang dieses Jahres mit der Ablösung der Vierzylinder-Ottomotorenbaureihe M 111 durch eine komplette Neuentwicklung mit der internen Typbezeichnung M 271 begonnen. Die neuen... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

22.07.2002

Kompensation des Geberradfehlers im Fahrbetrieb
Um einen Verbrennungsmotor zu regeln, ist die Motordrehzahl eine unverzichtbare Eingangsgröße in das Steuergerät. Für die Messwerterfassung der Drehzahl kommen Geberräder zum Einsatz, die auf der... »mehr

22.07.2002

Einfluss von Ölabstreifringen auf den Ölverbrauch
Aufgrund des steigenden Umweltbewusst-seins werden an Verbrennungskraft-maschinen ständig höhere Anforderungen bezüglich Verbesserungen des Kraftstoffverbrauches und der Abgas-emissionen gestellt.... »mehr

22.07.2002

Effektive Strategien für Motorsteuerungsapplikationen
Steigende Komplexität der Motoren sowie der zugehörigen Steuerungen, striktere Gesetzgebung im Hinblick auf die Abgas- emissionen, kürzere Entwicklungszeiten sowie ständig steigender Kostendruck... »mehr

22.07.2002

Modellbasierte Fehlererkennung und -diagnose für Dieselmotoren
Aufgrund der wachsenden Komplexität des Dieselmotors durch Zunahme von elektrischen/ elektronischen Komponenten sowie aufwändiger Steuerung und Regelung erhält die automatische Fehlererkennung und... »mehr

22.07.2002

Einfluss der Muldenwand auf Verdampfung, Gemischbildung und Verbrennung bei kleinvolumigen DI-Dieselmotoren: Teil 1: Grundlagenuntersuchungen an der Einspritzkammer
Bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und kleinem Zylindervolumen können durch die kurze freie Strahllänge zwischen Einspritzdüse und Brennraummuldenwand Betriebszustände auftreten, die... »mehr

22.07.2002

KS R41B: Ein Stahl-Aluminium-Verbundwerkstoff für hohe Belastungen
Die Aluminium-Zinn-Lagerlegierungen sind seit langem bekannt und haben sich seit Jahren als Lagerwerkstoff für Kurbelwellenlager bewährt. Die Legierung AlZn4,5SiCuPb gehört zu den mechanisch am... »mehr

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