Erstes Kunststoff-Ölmodul in Serie
Ölmodule spielen eine wesentliche Rolle für das Flüssigkeitsmanagement im Verbrennungsmotor. Hierbei ersetzen technische Kunststoffe immer häufiger die Werkstoffe Aluminium und Stahl, weil sie... »mehr
Messung von Blow-by-Gaspartikeln
Angesichts der deutlich reduzierten Partikelemission durch Verbrennungsabgase haben Blow-by-Gaspartikel heutzutage einen wachsenden Anteil an der Gesamtpartikelemission. Sie belasten jedoch nicht... »mehr
Verbrennungsablauf im Ottomotor mit Direkteinspritzung
Im Schichtbetrieb des Ottomotors mit Direkteinspritzung (DE) wird der Verbrennungsablauf, der sich signifikant von dem des Homogenbetriebs unterscheidet, von der inhomogenen Gemischzusammensetzung... »mehr
01.07.2003
Die Feder
Ein spannendes High-Tech-Bauteil
Die technische Feder ist ein unverzichtbares Maschinenelement in allen Applikationen, bei denen durch Schwingungen das dynamische Verhalten von Systemen gezielt beeinflusst werden muss. Sie ist... »mehr
01.07.2003
Der neue 6,0-l-Zwölfzylindermotor von BMW
BMW hat im Rahmen der Erneuerung seines gesamten Ottomotoren-Programms nach den Vierzylinder- und den V8-Motoren als Spitzenmotorisierung einen komplett neuen Zwölfzylindermotor für den Einsatz im... »mehr
01.07.2003
Der neue V6-TDI-Motor von Audi
Teil 2: Thermodynamik
Im ersten Teil dieses Beitrags wurden Konstruktion und Mechanik des neuen V6-TDI-Motors von Audi dargestellt [1]. In diesem zweiten Teil wird nun die Entwicklung der Thermodynamik beschrieben, die... »mehr
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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