ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 12/2003

01.12.2003

ESP II Fahrdynamik der nächsten Generation Teil 2: Funktionsintegration und Elektronik
ESP II von Continental Teves nutzt erstmals aktive Lenkeingriffe und bietet damit nicht nur mehr Fahrsicherheit, sondern eröffnet auch neue Dimensionen an Fahrspaß und Fahrkomfort. Das System macht... »mehr

01.12.2003

Adaptiver Frontairbag mit Transponder-Sensorik
Airbags sind heute ein zentraler Bestandteil des Insassenschutzes in Fahrzeugen. Im Falle der Frontairbags kann jedoch bei einer von der Norm abweichenden Sitzposition des Beifahrers, einer Person... »mehr

01.12.2003

Fahrdynamikentwicklung jenseits der klassischen Systemgrenzen
Mehr denn je erfordern Neuerungen und Weiterentwicklungen im Automobilbau innovative und interdisziplinäre Denkansätze. Dieser Beitrag des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren... »mehr

01.12.2003

Aktive Materialien und Systeme für neue Effekte und Funktionen im Automobil
Speziell unter dem Aspekt Fahrzeugkomfort muss immer differenzierteren Kundenwünschen entsprochen werden. Daher gibt es in der Forschung Aktivitäten zu den Themen Schwingungskompensation,... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

01.12.2003

Dynamischer Antriebsstrangprüfstand als universelles Entwicklungswerkzeug
Das Institut für Kraftfahrwesen der RWTH Aachen (ika) und die Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) betreiben seit 1987 einen dynamischen Antriebsstrangprüfstand, der zur Prüfung... »mehr

01.12.2003

Der neue Volkswagen Multivan
Mit dem neuen Multivan hat Volkswagen Nutzfahrzeuge im Sommer dieses Jahres seine angekündigte Modelloffensive gestartet. Das größte Multi-Purpose-Vehicle des Konzerns tritt als Luxus-Fahrzeug in... »mehr

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