Der neue Hochleistungsantrieb des BMW X5 4,8iS
BMW hat im Herbst 2003 die Fahrzeugbaureihe X5 einer Modellüberarbeitung unterzogen. Dabei wurde der bisherige Antrieb durch den aus 5er-, 6er- und 7er-Reihe bekannten, 4,4-l-Valvetronic-Motor und... »mehr
01.06.2004
Der neue V6-Ottomotor M 272 von Mercedes-Benz
Im Frühjahr 2004 stellte Daimler-Chrysler den neuen V6-Otto-motor – hausinterne Bezeichnung M 272 – im neuen SLK in der Variante mit 3,5 l Hubraum vor. Sie stellt die Basisentwicklung für eine neue... »mehr
Stabzündmodul für den V8-Motor von Porsche
Für den Cayenne entwickelte Porsche eine neue Motorengeneration, die unterschiedlichsten Anforderungen an einen sportlichen Geländewagen gerecht werden sollte. Die Entscheidung fiel zu Gunsten... »mehr
FACHARTIKEL ARCHIV
01.06.2004
Ölverbrauchsmessung unter der Randbedingung DoE
Ölverbrauch ist ein Schlagwort in der Motorenindustrie mit immer stärker werdender Bedeutung. In dem vorliegenden Artikel wird der Begriff Ölverbrauch präzisiert und eine Messanlage zur Bestimmung... »mehr
01.06.2004
Der neue Boxermotor in der BMW R 1200 GS
Nach der erstmaligen Einführung großvolumiger Zweizylinder-Enduromotorräder 1980 durch BMW Motorrad geht mit der R 1200 GS der Antrieb dieses erfolgreichsten Motorrads seiner Klasse in die dritte... »mehr
140 Jahre Motoren aus Deutz
Es gibt weltweit nur sehr wenige Industrieunternehmen, die auf eine so lange und erfolgreiche Geschichte zurückblicken können, wie die Deutz AG, die in diesem Jahr 140 Jahre alt wird. Als Nicolaus... »mehr
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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