MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 07/2004

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01.07.2004
On-Board-Diagnose bei Dieselmotoren
Mit dem Inkrafttreten der europäischen Gesetzgebung zur On-Board-Diagnose (OBD) und der Ausweitung der bestehenden Gesetzgebung in den USA rückt nun auch der Dieselmotor verstärkt ins Rampenlicht... »mehr
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01.07.2004
Höhere Prüfstandseffizienz durch moderne Kraftstoffverbrauchs-Messtechnik
Nicht nur der hohe Automatisierungsgrad bei Prüfstandsanwendungen sondern auch die erhöhten Anforderungen an Modellbildungsverfahren in DoE-Versuchsabläufen erfordern höchste Zuverlässigkeit und... »mehr
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01.07.2004
Der neue 3-l-V6-TDI-Motor von Audi Teil 1: Konstruktion und Mechanik
Audi präsentiert mit dem 3,0-l-V6-TDI-Motor den ersten Sechszylinder-Dieselmotor der neuen Audi-V-Motorenfamilie. Mit seinem Piezo-Common-Rail-Einspritzsystem der dritten Generation erreicht er... »mehr
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01.07.2004
Sekundärluftlader zur Senkung der Kaltstartemissionen
Die Gesetzgebung hat eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Emissionsstandards von Ottomotoren vorangetrieben. Parallel wurden von der Industrie erfolgreich Anstrengungen zur Einhaltung dieser... »mehr
 
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01.07.2004
Verdichter und Expander für mobile Brennstoffzellensysteme
Zur Verbesserung von Brennstoffzellensystemen mit PEM-Brennstoffzelle ist die Konzeption und Auslegung der Kathodenluftversorgung von entscheidender Bedeutung. Deshalb wurden an der RWTH Aachen... »mehr
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01.07.2003
Analyse transversaler Riemenschwingungen bei Pkw-Aggregatetrieben
Den Energiefluss zwischen Nebenaggregaten und Verbrennungsmotor zu gewährleisten, wird angesichts steigender Anforderungen an Komfort und Lebensdauer zunehmend zu einer Herausforderung an den... »mehr
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01.07.2004
Weiterentwicklung einer Motorenfamilie durch moderne CAE-Technik
Moderne CAE-Systeme können heute die meisten Bauteile und Systeme in Motoren effektiv analysieren. Die untersuchte 3D-Geometrie wird jedoch normalerweise von Hand mit traditionellen Fertigkeiten... »mehr
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01.07.2004
Diamantbewehrte Laufschicht für Kompressionsringe
In dem Maße, in dem der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission neuer Dieselmotoren sinken, steigt die thermisch-mechanische Belastung der Komponenten. Besonders trifft dies für das... »mehr
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01.07.2004
BMW-Sechszylinder-Dieselmotor mit Euro-4-Technik
Ab dem 1. Januar 2005 ist für neue Typprüfungen und ab dem 1. Januar 2006 für die Erstzulassungen in Europa die Abgasgrenzwertstufe Euro 4 für Pkw zwingend vorgeschrieben. Für Fahrzeuge mit... »mehr
 
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