ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 03/2005

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01.03.2005
Methodenunterstützte Analyse der Kennlinie eines Brennstoffzellen-Stacks Teil 1
In diesem Beitrag geht es nicht allein um die Darstellung physikalischer Zusammenhänge. Im Mittelpunkt steht der Entwicklungsingenieur, der für die Entwicklung eines technischen Produkts... »mehr
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01.03.2005
Positionssensorik an der Kupplungsaktuatorik
Im Kupplungsbereich vollzog in den letzten Jahren ein enormer Wandel. Wesentliche Treiber dafür sind neue Funktionen sowie erhöhte Ansprüche von Steuergeräten, die Minimierung von Bauräumen und... »mehr
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01.03.2005
Ganzheitliche Akustikentwicklung vom Radlauf bis zur Windschutzscheibe
Zum Erzielen des heute erwarteten Geräusch- und Schwingungskomforts bei Fahrzeugen genügt das Bearbeiten einzelner Problembereiche mit herkömmlichen Lösungen nicht mehr. In diesem Beitrag des... »mehr
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01.03.2005
Fußgängerschutzsystem mit faseroptischem Sensor
Nach dem Insassenschutz tritt jetzt der Fußgängerschutz in den Fokus der Gesetzgeber und der Automobilindustrie. Ab Oktober 2005 müssen in der Europäischen Union Neufahrzeuge sukzessive mit... »mehr
 
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01.03.2005
Prädiktive Fahrerassistenz Vom Komfortsystem zur aktiven Unfallvermeidung
Airbag oder Gurtstraffer tragen wesentlich zur Erhöhung der passiven Sicherheit in modernen Fahrzeugen bei. Während diese Systeme Unfallfolgen mindern können, helfen aktive Sicherheitssysteme, wie... »mehr
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01.03.2005
Neue Fahrwerksteile aus Aluminiumguss
Durch den Einsatz von Fahrwerksteilen aus Aluminiumguss lassen sich Gewichtseinsparungen von rund 25 bis 35 Prozent im Vergleich zu Eisenwerkstoffen erzielen. KSM Castings (ehemals Thyssen-Krupp... »mehr
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01.03.2005
Das neue Sechsgang-Automatikgetriebe für den Mini Cooper S
Der Mini Cooper S ist ab sofort mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verfügbar. Ein sehr spontanes Ansprechverhalten, kurze Schaltzeiten und direkte Mehrfachrückschaltungen beim Kickdown... »mehr
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01.03.2005
Kraftschlussmessungen auf Schnee mit dem Reifen-Innentrommel-Prüfstand
Im Bereich Kraftfahrzeugbau der Universität Karlsruhe wurde in Zusammenarbeit mit der Continental AG ein Reifen-Schnee-Prüfstand entwickelt, der ganzjährig Tests von Winterreifen auf Kunstschnee... »mehr
 
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