ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 06/2005

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01.06.2005
Einfluss fahrbahnerregter Schwingungen auf Lastkollektiv, Bauraumbedarf und Fahrkomfort
In einer Fahrzeugentwicklung müssen Ergebnisse aus rechnerischen Simulationen in der frühen Phase des Produktentstehungsprozesses vorliegen, um das Entwicklungsrisiko aufzuzeigen und entsprechende... »mehr
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01.06.2005
Energiewirtschaftliche Langfristszenarien für alternative Kraftstoffe und Antriebskonzepte Teil 2
Dieser Beitrag vom Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung (IER) der Universität Stuttgart stellt eine umfassende Analyse vor, in der unterschiedliche Fahrzeugkonzepte und... »mehr
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01.06.2005
Entwicklung der Aeroakustik bei Cabriolets
Steigende Anforderungen an das Innengeräuschniveau aktueller Cabriolets gehobenen Anspruchs erfordern spezifische Entwicklungsmethoden und den Einsatz abgestimmter Materialien. Am Beispiel des von... »mehr
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01.06.2005
ESG – Elektrisches Schaltgetriebe Hybridkomponenten für Automobile der Zukunft
Das elektrische Schaltgetriebe (ESG) kombiniert besonders vorteilhaft die Eigenschaften des Doppelkupplungsgetriebes mit den Funktionen eines Minimalhybrids. Durch Anbindung der elektrischen... »mehr
 
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01.06.2005
Herausforderungen einer Zukunftstechnik Membranen für Brennstoffzellen
Wasserstoff gilt als bedeutender Energieträger der Zukunft und soll die knapper werdenden Ressourcen an Erdöl und Erdgas einmal ersetzen. Kraftfahrzeuge könnten dann mit Brennstoffzellen betrieben... »mehr
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01.06.2005
Polyimid-Komponenten für stufenlose Getriebe
Hoch verschleißfeste Dichtungsringe und Anlaufscheiben aus dem Polyimid Vespel SP von DuPont tragen zur zuverlässigen und dabei wartungsfreien Funktion stufenloser CVT-Getriebe bei, wie sie zum... »mehr
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01.06.2005
Das neue Fünfgang-Handschaltgetriebe für Mini One und Mini Cooper
Im Rahmen einer Modellüberarbeitung zum Modelljahr 2005 erhielten der Mini One und der Mini Cooper ein neu entwickeltes Fünfgang-Handschaltgetriebe. Ein gesenktes Bauteilgewicht und eine... »mehr
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01.06.2005
75 Jahre Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
Das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) hat in seiner 75-jährigen Geschichte als Entwicklungsdienstleister der Automobilindustrie und Kooperationspartner der... »mehr
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01.06.2005
Entwicklung des Allradantriebs bei Subaru
Subaru feiert 2005 gleich zwei Jubiläen: Seit 25 Jahren ist der Hersteller von Allrad-Pkw in Deutschland aktiv. Vor 33 Jahren führte Subaru als erster Hersteller den Allradantrieb in den... »mehr
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01.06.2005
Prüfsysteme für alternative Antriebe
Die Automobilindustrie arbeitet mit Hochdruck an der Entwicklung alternativer Antriebe mit Brennstoffzellen als Energiequelle. Noch müssen viele Probleme gelöst werden, bis... »mehr
 
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