ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 05/2006

12.05.2006

Sensorsystem für aktive Motorhauben auf dem Prüfstand
Durch die Erfüllung der Richtlinie zum Fußgängerschutz sind die Fahrzeughersteller zukünftig dazu angehalten, aktive Schutzsysteme beispielsweise an Motorhauben einzusetzen. Diese sollen mit Hilfe... »mehr

12.05.2006

Neue Gleichlauf-Festgelenke für den Frontantrieb
Für die radseitigen Festgelenke mit Beugewinkeln bis 50° werden seit den frühen Tagen des modernen Frontantriebs bewährte Konzepte verwendet, die ihre Ursprünge in den 1930er-Jahren haben.... »mehr

12.05.2006

Fahrbarkeitsuntersuchungen auf dem Rollenprüfstand
Seit Einführung des Systems AVL-Drive zur Beurteilung des Fahrverhaltens konnte das Gesamtsystem erheblich verbessert werden. Mittlerweile können Fahrbarkeitsanalysen von der Straße auf den... »mehr

12.05.2006

Zukünftige Antriebstechniken im Vergleich - Hylite, eine Technologieplattform für Brennstoffzellenhybride
Dieser Beitrag des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt vergleicht die Effizienz verschiedener zukünftiger Antriebskonzepte wie Verbrennungsmotoren, Hybride und Brennstoffzellenantriebe.... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

12.05.2006

Elektronische Vernetzung von Antriebsstrang und Fahrwerk
Elektronisch geregelte Antriebsstrang- und Fahrwerksysteme ermöglichen eine fahrsituationsabhängige Optimierung des Fahrverhaltens. Darüber hinaus erlaubt die Vernetzung moderner Antriebs-,... »mehr

12.05.2006

Metall-Polymer-Gleitlager - Unerlässlicher Bestandteil moderner Automobiltechnik
Die Funktion der Komponenten, die den heutigen Fahrzeugen Sicherheit und Komfort verleihen, sind abhängig von der Wahl des optimalen Lagertyps. Das Lager muss den Anforderungen an Konstruktion,... »mehr

12.05.2006

Geschäumte Strukturverstärkungen im modernen Karosseriebau
Höhere Crash- und Leichtbauanforderungen werden auch in Zukunft den Einsatz von verbesserten beziehungsweise neuen Materialien und Fertigungstechniken erfordern. Dieser Beitrag von Dow Automotive... »mehr

12.05.2006

Mikrowärmeübertrager für Brennstoffzellensysteme
Für Brennstoffzellensysteme, die im Fahrzeug auch als Hilfsenergieaggregate (APUs) eingesetzt werden können, hat Behr Hochleistungs-Wärmeübertrager mit Mikrokanälen entwickelt. Die Überlegenheit... »mehr

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