ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 06/2006

12.06.2006

Fahrdynamikstudie 2008 - Kundenorientierung in der Fahrwerkstechnik
Zusammen mit dem Verhaltensforscher und Unternehmensberater Klaus Atzwanger führte der Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik an der TU München eine Expertenbefragung zum Thema Fahrdynamik und... »mehr

12.06.2006

Serienentwicklung von Hybridfahrzeugen Teil 1: Entwicklungsprozess, Gesamtfahrzeug und konventionelle Antriebskomponenten
Die Entwicklung eines Hybridfahrzeugs ist mehr als nur eine weitere Variante eines konventionellen Fahrzeugs. Die Integration zusätzlicher Komponenten in den bewährten Entwicklungsprozess ist eine... »mehr

12.06.2006

Fahrzeugintegration des R744-Kältekreislaufs
Der parallele Einsatz der herkömmlichen R134a- und der neuen, umweltfreundlichen R744-Klimaanlagen verlangt einen möglichst gleichen Bauraumbedarf für diese Systeme, weil sonst teure Änderungen im... »mehr

12.06.2006

Schnelltransporter - Neue Entwicklungen bei kleinen Lkw
Der aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts stammende Begriff Schnelltransporter diente damals dazu, die motorisierten Lastenträger von den Pferdeund Ochsenfuhrwerken zu differenzieren. Heute... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

12.06.2006

Erstellung von Parameter-Diagrammen in der Automobilindustrie - Richtlinien, Kriterien und Anwendungsbeispiele
Parameter-Diagramme sind wichtige Hilfsmittel, um die Funktionsweise komplexer technischer Systeme graphisch zu beschreiben. Ziel ist es, die ideale erwünschte Systemantwort zu ermitteln, die bei... »mehr

12.06.2006

Mit Gangwahlassistent zum gläsernen Automatikgetriebe - Innovative Unterstützung für die Applikation
Mit dem Gangwahlassistenten entwickelte die AFT Atlas Fahrzeugtechnik GmbH ein Werkzeug für die Applikation, das mit großem Erfolg in der Entwicklung der Fahrstrategie für das... »mehr

12.06.2006

Entwicklungstrends von Motor und Getriebe vor dem Hintergrund der ACEA-Selbstverpflichtung
Trotz zunehmendem Verkehr sind in Deutschland die Schadstoffemissionen deutlich zurückgegangen. Im Hinblick auf die ACEA-Selbstverpflichtung stellt sich dennoch die Frage, wie die darin definierten... »mehr

12.06.2006

Rechnerische Untersuchung von zwei Energiemanagements für Hybridfahrzeuge
Das Energiemanagement in einem Hybridfahrzeug hat die Aufgabe, die Leistung energetisch günstig auf die zwei Antriebe solcher Fahrzeuge zu verteilen. Am Institut für Elektrische Energiewandlung der... »mehr

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