MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 05/2007

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26.04.2007
Simulation der Ventiltriebreibung - Bedeutung, Potenziale und effizienter Einsatz
Die Verbrauchsabsenkung und die Erfüllung der Emissionsgrenzwerte gehören zu einem zentralen Entwicklungsziel der Automobilindustrie. Die Verpflichtung, die CO2-Emission für die Flotte der neu... »mehr
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26.04.2007
Die neuen Vier- und Sechszylinder-Ottomotoren von BMW mit Schichtbrennverfahren
Nach dem Sechszylinder-Twin-Turbo-Motor mit Homogenbetrieb – vorgestellt in der Februar-Ausgabe der MTZ – führt BMW mit den neuen Sechs- und Vierzylinder-Saugmotoren mit Schichtbrennverfahren zwei... »mehr
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26.04.2007
Das Zylinderkurbelgehäuse der neuen R4-TFSI-Motorengeneration von Audi
Die Markteinführung des neuen 1,8-l-4V-TFSI-Motors der Motorenbaureihe EA888 war der Anfang einer umfassenden Erneuerung der R4-Ottomotoren-Palette von Audi im Bereich von 1,8 bis 2,0 l Hubraum.... »mehr
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26.04.2007
Die neue Generation der MTU-Motorbaureihe 4000
Verschärfte Emissionsgrenzwerte und steigende Leistungsanforderungen waren treibende Faktoren für die Weiterentwicklung der Dieselmotoren-Baureihe 4000 der MTU Friedrichshafen. Die schnelllaufenden... »mehr
 
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26.04.2007
Das Abgassystem für den BMW-Reihensechszylinder-Ottomotor mit Twin-Turbo-Technik
Die Turboaufladung könnte eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung zukunftsweisender Ottomotoren spielen. Neue Laderkonzepte leisten einen wichtigen Beitrag zur Lösung des Zielkonflikts zwischen dem... »mehr
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26.04.2007
Simulationsmodell von Dreiwege-Katalysatoren mit perforierten Folien
Metall-Katalysatoren aus perforierten Folien, wie sie die Emitec GmbH anbietet, ermöglichen im Gegensatz zu Standard-Katalysatoren eine innere Homogenisierung der Strömung. Bei stark inhomogener... »mehr
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26.04.2007
Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
Für die Motorprozessrechnung ist die Kenntnis der kalorischen Stoffgrößen des Arbeitsgases von elementarer Bedeutung. Für Standardkraftstoffe gibt es hierfür etablierte Modelle, die diese Größen... »mehr
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26.04.2007
Neue Perspektiven im Fahrzeugbau - Gegossene Kurbelwellen als Alternative zu geschmiedeten
Für viele ist Sphäroguss in seiner Anwendung an Grenzen gestoßen. Doch Entwickler und Konstrukteure von Motoren sollten ihre Vorstellung revidieren, dass nur eine geschmiedete Kurbelwelle eine... »mehr
 
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