MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 01/2008

21.12.2007

Downsizing-Motor von Mahle als Technologiedemonstrator - Konzept, Auslegung und Konstruktion
Downsizing – die Verbindung von Hubraumverkleinerung und Aufladung – ist vor allem für Benzinmotoren eine wichtige Möglichkeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen in Verbindung mit einer guten... »mehr

21.12.2007

CO2-Minderung bei einem Turbo-DI-Ottomotor durch optimiertes Thermomanagement
In einem gemeinsamen Projekt haben Behr, Behr-Hella Thermocontrol (BHTc) und AVL List verschiedene Thermomanagement-Technologien zur cO2-Reduzierung an einem Turbo-DI-Ottomotor untersucht. Durch... »mehr

21.12.2007

Identifizierung von Schmierstoffen - Ein neuer Ansatz
Schmierstoffe werden immer mehr zu Konstruktionselementen in tribologischen Systemen. Aber wie kann beispielsweise bei einem Ölwechsel die Eignung des verwendeten Schmierstoffs gewährleistet... »mehr

21.12.2007

Modernes Dieselbrennverfahren - Günstige Motorrohemissionen bei verbessertem Verbrauchsverhalten
Zukünftige Emissionsanforderungen werden die Fahrzeugemissionen bei Dieselmotoren weiter verringern. Zur zielgerichteten Erfüllung dieser strengen Grenzwerte unter Beibehaltung attraktiver... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

21.12.2007

Entflammung von Dieselkraftstoff bei tiefen Temperaturen
Im Rahmen eines Forschungsvorhabens der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) sind am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA) der RWTH Aachen Grundlagenuntersuchungen... »mehr

21.12.2007

Reduzierung der Motoremissionen durch kontrollierte Selbstzündung im Ottomotor
Die kontrollierte Selbstzündung im Ottomotor stellt eine interessante Möglichkeit zur Reduzierung der Stickoxidemissionen und zur Steigerung des Wirkungsgrads dar. Im Rahmen des FVV-Vorhabens... »mehr

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