ATZelektronik - Ausgabe: 02/2009

05.03.2009

Sicherheit in neuen Bordnetzen – ein Applikationsleitfaden
Die Elektrifizierung von Fahrzeugen hängt in hohem Maße von der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des elektrischen Energiespeichers ab. Tyco bespricht Sicherheitsanforderungen speziell... »mehr

05.03.2009

Lithium-Ionen-Batterie – Entwicklungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Die erste in größeren Stückzahlen hergestellte Lithium-Ionen-Batterie für den Einsatz in einem Serienfahrzeug liefert Continental für den Mercedes S 400 Hybrid – und arbeitet bereits an... »mehr

05.03.2009

Energieeffizienz von lichttechnischen Systemen - Bilanz der Einsparpotenziale
Analysen von Hella zeigen, dass lichttechnische Systeme im Mittel heute noch etwa 12 bis 15 % der im Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellten elektrischen Energie benötigen. Zukünftige Systeme... »mehr

05.03.2009

Online-Adaption einer Software-Funktion zur Schwingungsunterdrückung
Triebstrangschwingungen in Fahrzeugen wirken sich in der Regel störend aus. Durch den Einsatz von Elektronik können hier zunehmend softwarebasierte Gegenmaßnahmen auf Motor- beziehungsweise... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

05.03.2009

Prototyping-Plattform – jetzt offen für Serienwerkzeuge
Die modellbasierte Software-Entwicklung spielt ihre Vorteile besonders gut aus, wenn die Ergebnisse aus der Rapid Control Prototyping-Phase ohne Brüche in der Werkzeugkette in die Serienentwicklung... »mehr

05.03.2009

EMV-Herausforderungen bei Hochvoltsystemen in alternativen Antrieben
Alternative Antriebe gelten als Hoffnungsträger der Automobilindustrie. Der massive Einzug von Leistungselektronik ins Kraftfahrzeug stellt besondere Anforderungen an die Beherrschung der... »mehr

05.03.2009

Ströme und Spannungen an Hybridsystemen sicher messen
Die Hybridisierung des Fahrzeugantriebs wird von OEMs und Zulieferern mit Hochdruck betrieben. Um die Entwicklungspotenziale auszuschöpfen, ist eine Messtechnik erforderlich, die im Entwicklungs-... »mehr

05.03.2009

Keine Angst vor Autosar - Leitfaden und Nutzenbetrachtung für Funktionsentwickler
Autosar ist bei weitem nicht so furchterregend, wie es manchmal scheint. Während die Systemarchitekten ein tiefgehenderes Wissen über Autosar benötigen, sollten die für die Funktionsentwicklung... »mehr

05.03.2009

Effizientere Software-Entwicklung - Durchgängige Prozesskette von der Spezifikation bis zum Test
Ein regelrechter Bruch besteht heute noch in der Prozesskette zwischen der Spezifikation und Entwicklung sowie dem Test von Steuergeräte-Software, mahnen Chefentwickler deutscher OEMs. Sie... »mehr

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