ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 04/2009

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27.03.2009
Tandemschrägkugellager als Innovation für Achsgetriebe
Bei der Konstruktion von Achsgetrieben werden heute fast ausschließlich Kegelrollenlager verwendet, um die hoch belasteten Ritzelwellen sicher zu lagern. Erst seit kurzem steht eine innovative... »mehr
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27.03.2009
Innovatives Doppelkupplungssystem für Sportwagen
Für den Ferrari Californa hat Hoerbiger Drivetrain Mechatronics im belgischen Loppem das neuartige Doppelkupplungssystem entwickelt. Das Unternehmen war für die Konzeption der Kupplung, der... »mehr
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27.03.2009
Polymere Werkstoffe für den Leichtbau von Automobilkarosserie und -interieur
Von Leichtbaukonstruktionen werden preisgünstige und rasche Lösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen erwartet – gegenüber einer kosten- und zeitintensiven Entwicklung neuer Antriebe wie... »mehr
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27.03.2009
Messdatenbasierte Fahrdynamiksimulation
In der Fahrdynamiksimulation spielen die Eigenschaften der Achsen und Reifen die entscheidende Rolle. Dabei werden die Achsen meistens als Mehrkörpersysteme dargestellt. Bei dem messdatenbasierten... »mehr
 
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27.03.2009
X-by-wire-Konzepte für Handschaltgetriebe
Auf der Suche nach dem optimalen Betätigungskonzept für Handschaltgetriebe von Pkw hat GM Powertrain ein Versuchsfahrzeug mit vollständiger X-by-wire-Bedienung des Getriebes aufgebaut.... »mehr
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27.03.2009
Subjektive Empfindungen und objektive Charakteristika von Bedienelementen
Kann man aus physikalischen Messwerten vorhersagen, wie sich ein Bedienelement für den Nutzer anfühlt? Zur Beantwortung dieser Frage hat Battenberg Robotic in Zusammenarbeit mit der... »mehr
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27.03.2009
Innovative Sandwichstrukturen für den funktionsintegrierten Leichtbau
Sandwichstrukturen bieten die Möglichkeit, eine optimale Abstimmung von Werkstoff-, Form- und Funktionsleichtbau zu realisieren. Die Fahrzeugmasse wird reduziert, und auch die Ressourcen werden... »mehr
 
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