MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 04/2009

13.03.2009

Der thermoelektrische Generator von BMW macht Abwärme nutzbar
Selbst bei einem hocheffizienten Verbrennungsmotor der neuesten Generation wird ein Großteil der im Kraftstoff chemisch gebunden Energie in nicht genutzte Wärmeenergie gewandelt. Mit einem... »mehr

13.03.2009

Zylinderkopf mit integriertem Abgaskrümmer für Downsizing-Konzepte
Eine Studie von Ford Powertrain Research Europe zeigt die Erschließung eines signifikanten Potenzials für aufgeladene Motoren mit einem im Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer – ein... »mehr

13.03.2009

Aspekte der ottomotorischen Selbstzündung - Entwicklung eines Regelungskonzepts
Ein viel versprechender Ansatz, sowohl Schadstoffausstoß als auch Kraftstoffverbrauch bei Ottomotoren zu senken, stellt der Einsatz der kontrollierten Selbstzündung dar. Der komplexe Prozess wird... »mehr

13.03.2009

Zylinderabschaltung für Ventiltriebe mit Rollenschlepphebeln
Die Zylinderabschaltung steigert die Effizienz des Ottomotors, ohne Einbußen bei Abgasemissionen oder Fahrdynamik hinnehmen zu müssen. Insbesondere das günstige Kosten-Nutzen-Verhältnis und die... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

13.03.2009

Variable Ventilsteuerung als Ergänzung zur Hybrid-Abgasrückführung beim Dieselmotor
Zur Erreichung zukünftiger NOx-Abgasgrenzwerte werden Dieselmotoren zunehmend mit zweistufiger Abgasturboaufladung und Hybrid-Abgasrückführung (AGR) ausgestattet sein. Dieser Beitrag von BorgWarner... »mehr

13.03.2009

Kombinierter Zweitakt- und Viertakt-Ottomotor für weiterreichendes Downsizing
Nach erfolgreich abgeschlossenen Grundlagenuntersuchungen hat Ricardo das "2/4 Car"-Programm gestartet. Mit einem Demonstrationsfahrzeug soll die Vereinbarkeit von Zwei- und Viertaktbetrieb im... »mehr

13.03.2009

Weniger Verschleiß und Ölverbrauch durch Spiralgleithonung bei Deutz-Motoren
Im Rahmen der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Motoren 2012 (mit 4 und 6 l Hubraum) der Deutz AG für die Abgasstufe Tier 3 entstehen neue Abstimmungsaufgaben bezüglich eines Leistungsmaximums... »mehr

13.03.2009

Kolbenbolzen im Mischreibungskontakt - Elastohydrodynamische Simulationstheorie für die Lagerungsanalyse
Im Rahmen des Forschungsvorhabens Nr. 868 der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) wurde von der Universität Stuttgart und der Universität Kassel ein benutzerfreundliches,... »mehr

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