ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift - Ausgabe: 05/2009

24.04.2009

Die Hybridlösung von Mercedes-Benz in der S-Klasse
Auf dem Weg zur emissionfreien Mobilität macht Mercedes-Benz einen weiteren Schritt nach vorne. Der ab diesem Sommer erhältliche "S 400 Hybrid" ist das erste Hybridfahrzeug des Premiumherstellers.... »mehr

24.04.2009

Konfiguration von Hybridantriebssträngen mittels Simulation
Neue Antriebskonzepte für Pkw bedeuten neue Anforderungen an die Entwicklung. Bei der Auslegung konventioneller Antriebe kann auf umfassendes Know-how vieler Experten zurückgegriffen werden. Bei... »mehr

24.04.2009

CFD-Simulation zur Verbesserung des thermischen Komforts
Der thermische Komfort ist ein wichtiges Kriterium bei der Fahrzeugauswahl und besitzt im Automobildesign Priorität. Um ihn zukünftig nicht nur qualitativ, sondern auch quantitativ bewerten zu... »mehr

24.04.2009

Computersimulationen zur Verlängerung der Lebensdauer von Wischeranlagen
High-Tech im Auto: Das heißt Hochleistungsmotor, Karbon-Karosserie und Scheibenwischer. Längst haben sich die unscheinbaren Wischer zu komplexen Konstruktionen auf dem neusten Stand der Technik... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

24.04.2009

Dynamische Eigenschaften eines Stoßdämpfermoduls - Optimierung der Fahrzeugakustik
Die Wechselwirkung der Fahrwerkskomponenten untereinander und mit der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle für die Geräuschentwicklung eines Fahrzeugs. Der Stoßdämpfer selbst stellt nur einen... »mehr

24.04.2009

Simulieren, Herstellen, Prüfen - Komplettes Paket für die Kunststoffbauteil-Entwicklung
Kosten- und Gewichtseinsparung sowie das Streben nach Gestaltungsfreiheit bei optimalen mechanischen Bauteileigenschaften sind Treiber für die Anwendung technischer Kunststoffe im Automobil.... »mehr

24.04.2009

Emissionsarmer Hydraulik-Hybridantrieb für Personenwagen
Zwei neue Technologien, das "Floating Cup"-Prinzip und ein neuer hydraulischer Transformator, ermöglichen die vollständige Substitution des mechanischen Antriebsstrangs eines Pkw durch ein... »mehr

24.04.2009

Selbsterregte Gesamtfahrzeugschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung
Bei Versuchsfahrten zur Fahrzeugfreigabe werden in der dynamischen Bauraumuntersuchung unter anderem Anfahrmanöver zur Ermittlung des maximalen Bauraumbedarfs der Motor-Getriebe-Einheit in... »mehr

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