Automotive Engineering Partners - Ausgabe: 06/2009

29.05.2009

Ranking 2009 - Kooperationen im Engineering
Entwicklungsdienstleister und Toolanbieter fanden im letzten Jahr vermehrt in Kooperationen zusammen, nahmen Jointventures auf oder gingen in größeren Einheiten auf. Das aktuelle Ranking 2009 in... »mehr

29.05.2009

Radmessnaben für Reifen- und Felgenuntersuchungen an Rollenprüfständen
Das Rad ist das zentrale Element als Bindeglied zwischen Fahrzeug und Fahrbahn und hat dementsprechend einen maßgeblichen Einfluss auf die Dynamik des Kraftfahrzeugs. Die relevanten... »mehr

29.05.2009

Simulator für dynamische Fahrwerk-Tests
Weniger Zeit, weniger Kosten, weniger Risiken: Der Charakteristik- und Analyseprüfstand "Dynamic Chassis Simulator" (DCS) von TÜV Süd Automotive eröffnet in der Chassis-Entwicklung ganz neue... »mehr

29.05.2009

Test-Engineering bei der Entwicklung von Motorsteuergeräten
Die größte Anzahl der Innovationen gibt es im Automobilbau in der Elektronikentwicklung. Immer umfangreichere Funktionsanforderungen müssen in immer kürzeren Zeitabständen bei hoher Qualität und... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

29.05.2009

Erprobung von Assistenzsystemen zur Minderung von Auffahrunfällen
Um den komplexen Herausforderungen der unterschiedlichen Testszenarien in der Erprobung von unfallfolgemindernden Assistenzsystemen gerecht zu werden, wurde in Zusammenarbeit von Bertrandt mit Audi... »mehr

29.05.2009

FEM-Simulation als integraler Entwicklungsbaustein von Türschließsystemen
Insbesondere im Automobilbau sind heutzutage strukturmechanische Simulationen auf der Basis der Finite-Elemente-Methode (FEM) eine unabdingbare Notwendigkeit – angefangen von sicherheitsrelevanten... »mehr

29.05.2009

Simulation von Dehnschlauchleitungen für Lenkung und Fahrwerk
Beim Einsatz hydraulischer Systeme in Fahrzeugen treten als Begleiterscheinung häufig akustische Anregungen und eine dadurch geminderte Komfortqualität für den Fahrer auf. Um diese Lärm- und... »mehr

29.05.2009

Simulationsgestützte Methoden IDE und XiL zur Entwicklung von Antriebsstrangkomponenten
Die heutigen Märkte stellen gerade im Automobilbereich hohe Anforderungen an die Entwicklungsprozesse. Innovationen wie Hybridantriebe müssen möglichst schnell in neue Fahrzeugmodelle Eingang... »mehr

29.05.2009

Der synergetische Ansatz - Visualisierung von CAE-Berechnungen mit VR-Werkzeugen
Bei Automobilherstellern gilt es immer mehr, Ergebnisse sowohl von konstruktionsbezogenen als auch designorientierten Entscheidungsträgern in einer vereinheitlichten digitalen Umgebung visuell... »mehr

29.05.2009

Integration vernetzter Fahrerassistenz-Funktionen mit HiL für den VW Passat cc
Innovative Fahrerassistenzsysteme machen die Coupé-Limousine VW Passat CC zu einem bedeutenden Technologieträger. Durch den Einsatz der HiL-Simulation und mit einer manöver- und eventbasierten... »mehr

29.05.2009

Wiederverwendung der Modelle und Testfälle von Steuergeräten
Die Stichworte wie Wiederverwendung von Testfällen und durchgängiger modellbasierter Entwicklungsprozess werden seit Jahren strapaziert, ohne dass Kosten und Zeitaufwand für die Absicherung beim... »mehr

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