MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 06/2010

17.05.2010

Numerischer Dauerfestigkeitsnachweis für Kurbelwellen
Ein Dauerfestigkeitsnachweis für Kurbelwellen von Viertakt-Großdieselmotoren ist experimentell nur mit sehr hohem finanziellen und zeitlichen Aufwand durchführbar. Vorhandene theoretische Verfahren... »mehr

17.05.2010

Roadmap zur Erfüllung der Tier-III-Abgasnorm für Schiffsmotoren
Die seitens der IMO beschlossene dritte Stufe, Tier III, der Emissionsgesetzgebung für Schiffsmotoren, die 2016 in Kraft treten wird, stellt derzeit die größte Herausforderung in der Entwicklung... »mehr

17.05.2010

Reibungsoptimierung von Zylinderlaufflächen aus Sicht der Fertigungstechnik
Eine Untersuchung der Firma Nagel zeigt, welche Möglichkeiten die Endbearbeitung von Zylinderlaufflächen bietet, um Reibung und Verschleiß weiter zu reduzieren. Ausgehend von den aktuellen... »mehr

17.05.2010

SCR-Applikation mittels statistischer Versuchsplanung
NOx-Katalysatoren stellen bei der Beseitigung von Stickoxiden eine Schlüsseltechnik dar. Unabhängig von der Ausführung der SCR-Katalysatoren ergeben sich aus der Integration des Katalysators in den... »mehr

FACHARTIKEL ARCHIV

17.05.2010

Neuer Strömungsprüfstand für Zylinderköpfe, Ansaug- und Abgasanlagen
Die BMW Group in München hat in den Jahren 2008/2009 einen Bauabschnitt des Prüfstandzentrums neu errichtet und mit zahlreichen Prüfanlagen für Motoren, Antriebsstränge und Aggregate ausgestattet.... »mehr

17.05.2010

Analyseverfahren zur Alterung von Dieseloxidationskatalysatoren
Strengere Abgasnormen und erhöhte Anforderungen an die Dauerhaltbarkeit von Abgasnachbehandlungssystemen erfordern detaillierte Kenntnisse über Alterungsphänomene. Die Einsatzmöglichkeiten moderner... »mehr

17.05.2010

Simulation von Diesel-Common-Rail-Einspritzsystemen
Diesel-Common-Rail-Einspritzsysteme sind komplexe Systeme mit vielen Einflussparametern. Eine große Herausforderung ist dabei, für Mehrfacheinspritzungen die strengen Mengentoleranzen einzuhalten... »mehr

17.05.2010

Versagensabschätzung thermomechanisch belasteter Heißteile in Turboladern
Komponenten, die unmittelbar den Abgasströmen von Verbrennungsmotoren ausgesetzt sind, werden zunehmend thermisch und mechanisch belastet. Ein wesentlicher Baustein zur Auslegung ist dabei die... »mehr

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