Nach der Krise ist nicht vor der Krise
Die ersten Eindrücke von Detthold Aden: souverän, freundlich, interessiert. 80 Minuten später, nach dem Interview mit dem Vorstandschef des Automobillogistik-Riesen BLG, nach allerlei Fragen und... »mehr
14.09.2010
Fahr, schwimm, schnell!
Lkw, Bahn oder Schiff? Für die Autoindustrie ist das längst keine Entweder-oder-Entscheidung mehr. Die große Frage ist vielmehr, wie sich verschiedene Verkehrsträger am sinnvollsten und... »mehr
14.09.2010
Ein Mittelchen gegen das Gedränge
Die Städte wachsen, der Güterverkehr schwillt an. Elektrotransporter sind deshalb eine tolle Idee, um Emissionen zu senken. Der Verkehrsinfarkt in der City lässt sich damit aber so wenig... »mehr
14.09.2010
Super sauber und irre günstig?
Automobillogistiker setzen verstärkt auf verbrauchsarme Flotten, moderne Gebäude und schlaue Transportideen. Dafür müssen sie investieren, können langfristig aber Kosten sparen – hoffentlich. Auf... »mehr
FACHARTIKEL ARCHIV
14.09.2010
Von weiten Wegen und großen Größen
China ist riesig, und seine Autoindustrie wächst – aber Transport und Logistik halten kaum Schritt. Eine Bestandsaufnahme von Christiane Kühl. »mehr
14.09.2010
Das eine oder andere kann auch mal sinnlos sein
Andreas Renschler ist groß und kräftig. Man kann sich beim besten Willen nicht mehr vorstellen, dass dieser Bär von einem Schwaben einmal für die Miniautos von Smart verantwortlich war. Daimlers... »mehr
14.09.2010
Ins Grüne
Lkw und Busse sollen bald weniger Kohlendioxid ausstoßen. Dafür gibt es viele technische Lösungen. Manche sind sinnvoll, andere sinnlos, wieder andere zu teuer. Sorgfältig abzuwägen und weitsichtig... »mehr
14.09.2010
Die Quadratur des Truckers
Der Beruf des Lkw-Fahrers war noch nie widersprüchlicher als heute. Der rasante technologische Wandel entpuppt sich zugleich als Segen und Fluch – und als unaufhaltsam. Lkw werden immer sicherer,... »mehr
14.09.2010
Geister-Trucks? Weg sind sie!
Je intelligenter die Autoindustrie Lkw-Flotten steuert, desto effizienter funktioniert die Lieferkette. Doch noch fehlt es an der Bereitschaft aller Beteiligten, sich konsequent auf Telematik... »mehr
14.09.2010
Pimp my Logistics!
Warum Ware um die Ecke bringen, wenn es auch direkt geht? Und was hat das alles mit Griechen, Fischgrätmustern und Schwärmen zu tun? Michael ten Hompel klärt auf – und ruft zur Revolution in der... »mehr
14.09.2010
Green ist lean
Vier Krawatten baumeln über dem Arm Horst Wildemanns. "Welche soll ich tragen?" Der Fotograf überlegt fünf Sekunden – viel zu lange für den 69-Jährigen. Seine Mimik spricht Bände: "Ist doch nicht... »mehr
14.09.2010
Das Geheimnis des Flusses
In der Automobilindustrie ist manches schlank, sprich: "lean". Nur die Logistik hinkt hinterher. Warum das so ist und was das Management für eine effiziente und kostensparende Logistik tun muss,... »mehr
14.09.2010
I want to hold your hand
Kooperative Logistik in der Automobilindustrie, die allen Beteiligten nützt, ist eher Wunsch als Wirklichkeit. Dabei können Hersteller und Zulieferer von einer durchdachten Zusammenarbeit... »mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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