MTZ - Motortechnische Zeitschrift - Ausgabe: 10/2010

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10.09.2010
Trends in der Nutzfahrzeug-Antriebstechnik
Umweltzonen und Fahrverbote, kletternde Dieselpreise und steigende Straßenbenutzungsgebühren setzen dem Transportgewerbe aktuell schwer zu. Nutzfahrzeughersteller und Partner finden auf diese... »mehr
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10.09.2010
Die neuen Tier-4i-Motoren von Deutz
Zum 1. Januar 2011 werden die Abgasgrenzwerte nach Tier 4i beziehungsweise EU-Stufe IIIB für mobile Arbeitsmaschinen mit einer Leistung von mehr als 130 kW in den USA und in der EU gültig.... »mehr
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10.09.2010
Der neue 4,6-l-V8-Ottomotor von Mercedes-Benz
Bei Mercedes-Benz steht ein Generationswechsel bei den V6- und V8-Ottomotoren an. Die Motoren der internen Typbezeichnung M 272 beziehungsweise M 273 werden ab Herbst 2010 schrittweise, beginnend... »mehr
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10.09.2010
Neue Generation des 3,0-l-TDI-Motors von Audi - Teil 1
2003 ging die erste Generation des 3,0-l-V6-TDI-Motors bei Audi in Serie; im Jahr 2010 folgt nun die zweite Generation. Der vollständig neu entwickelte Motor stellt eine gelungene Kombination aus... »mehr
 
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10.09.2010
Turboladerdesign für elektrische Waste-Gate-Betätigung minimiert Leckage
Abgasturbolader sind ein Hauptbestandteil aktueller Strategien zur Senkung des CO2-Ausstoßes – auch im Ottomotor. Um Downsizing und Downspeeding optimal zu unterstützen, müssen Turbolader möglichst... »mehr
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10.09.2010
Systementwicklung für zukünftige Pkw-Dieselmotoren
Mahle hat sich mit dem Aufbau eines voll indizierten, modernen Pkw-Dieselmotors die Basis geschaffen, aktuelle und zukünftige Technologien systematisch untersuchen zu können. Der Versuchsträger... »mehr
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10.09.2010
Zukünftige Anforderungen an die Abgasmesstechnik
In der Vergangenheit stand vor allem bei Emissionsrollenprüfständen die integrative Messung der Emissionen über die Beutelanalyse mit CVS-Anlagen im Vordergrund. Heute ist für die Entwicklung... »mehr
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10.09.2010
Neuer Valvetronic-Aktuator für den Turbomotor des Mini
Um Bauraumbedarf, Gewicht und Funktionsintegration zu optimieren, wechselten BMW Group und PSA Peugeot Citroën für die vollvariable Ventilsteuerung des "TwinPower"-Turbomotors auf die... »mehr
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10.09.2010
Special: System Partners – Ranking 2010
Die 75 größten Automobilzulieferer Die Krise wirbelt die Platzierungen im jährlichen Ranking der größten Autosystemlieferanten durcheinander. Die Bilanzen der meisten Zulieferer, vor... »mehr
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10.09.2010
Optimierung der Selektiven Katalytischen Reduktion mittels numerischer Methoden
Zur Absenkung der Stickoxidemissionen von Dieselmotoren wird derzeit häufig die Selektive Katalytische Reduktion (SCR) mit Ammoniak als Reduktionsmittel eingesetzt. Die Aufbereitung der als... »mehr
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10.09.2010
Quasidimensionale Simulation der Dieselverbrennung mit Vor- und Nacheinspritzungen
Dieselmotoren sind in den vergangenen zwei Jahrzehnten wesentlich komplexer geworden. Mit Hilfe von Simulationen kann die Anzahl an Prüfstandsuntersuchungen reduziert werden. Die Schwierigkeit bei... »mehr
 
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