Übersicht Fachartikel
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Die neue BMW S 1000 RR FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Mit der BMW S 1000 RR steigt BMW Motorrad 2010 in das Segment der supersportlichen Motorräder ein. Performance auf höchstem Level wird durch den innovativen 1000-cm3-Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 142 kW sowie ein sehr kompaktes Gesamtkonzept bei 183 kg...  » mehr
09.07.2010
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Die neue Honda VFR1200F FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Hondas Geschichte ist mit sehr erfolgreichen V4-Motorrädern verbunden. Bei der Konstruktion des neuen V4-Ottomotors für die Honda VFR1200F galt es, an den Erfolg anzuknüpfen. Der gewünschte Sport- und Tourencharakter stellt hohe Anforderungen an Laufkultur,...  » mehr
09.07.2010
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Alfa Romeo Giulietta – Das erste Modell auf neuer C-Plattform FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Die neue Alfa Romeo Giulietta ist mehr denn je eine rationale kaufentscheidung. neben emotion und Design soll bei dem neuen Kompaktwagen Wert auf Vernunft und Wirtschaftlichkeit gelegt werden. hohe Alltagstauglichkeit stand diesmal besonders im Fokus der Fahrzeugentwicklung....  » mehr
09.07.2010
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Verkehrsinformationen ohne weiße Flecken FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Dynamische Navigationsfunktionen wie Umleitungsempfehlungen können nur so gut sein wie ihre zugrunde liegenden Daten über Verkehrsstörungen. Zur Sicherung der Produktqualität ihrer Telematikdienste sah sich die BMW Group deshalb veranlasst, nach neuen Wegen zur netzweiten...  » mehr
09.07.2010
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Reifen im Zielkonflikt von Rollwiderstand und Nassgriff FACHARTIKEL
ähnliche Treffer
Der Reifen als alleiniges Bindeglied des Fahrzeugs zur Fahrbahn spielt bekanntermaßen eine wesentliche Rolle für die Sicherheit des Automobils und beeinflusst neben vielen anderen Eigenschaften indirekt auch den Kraftstoffverbrauch. Untersuchungen der Continental AG zeigen die...  » mehr
09.07.2010
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Vorteile eines thermomechanischen Reifenmodells für die Fahrdynamik FACHARTIKEL
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Das von Michelin entwickelte thermomechanische Reifenmodell TameTire stammt aus der Formel 1 und stellt einen Fortschritt in der Fahrdynamiksimulation dar. Das Modell hat IPG in seine Simulationsplattform CarMaker integriert und um neue Funktionen erweitert. Bereits in der...  » mehr
09.07.2010
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Optimierung der Zahnflankengeometrie durch Messung und Simulation FACHARTIKEL
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Porsche Engineering trägt mit einer neuartigen Entwicklungsmethode zur effizienten und kundenspezifischen Auslegung von Antriebssträngen bei. Durch die Verwendung von prozesssicher gewonnenen Lastkollektiven bei der Zahnradauslegung lässt sich der Konflikt zwischen...  » mehr
09.07.2010
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Automatisierte CAE-Prozesskette – Mehr Sicherheit bei Karosseriestrukturen FACHARTIKEL
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Bei der Entwicklung von Karosserien gilt es, einen Kompromiss sich widersprechender Attribute wie Sicherheit, Leichtbau und Komfort zu finden. Mit der hier von der TU Berlin vorgestellten CAE-Prozesskette als "Structural Analyzer" kommt man automatisiert und systematisch zur...  » mehr
09.07.2010
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Die neue Generation des VW Polo GTI FACHARTIKEL
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In der fünften Generation des Polo stellt Volkswagen das Modell GTI im Sommer 2010 vor. Akzente setzen der TSI-Ottomotor und beim Exterieur das neue Front- und Heckdesign sowie das sportliche Interieur. Nach der Markteinführung des neuen Polo präsentiert Volkswagen nun die...  » mehr
09.07.2010
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Kunststofflenkräder im Wartestand FACHARTIKEL
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Das Lenkrad zählt zu den wesentlichen Bestandteilen der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Automobil. Verfügen die heutigen marktüblichen Lenkräder über Skelette aus Magnesium- beziehungsweise Aluminiumdruckguss, so zeigen Untersuchungen von Takata, dass auch Kunststoffe in der...  » mehr
09.07.2010
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Momentenüberlagerung für hydraulische Lenkungen FACHARTIKEL
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Mit der intelligenten Hydraulischen Lenkunterstützung "iHSA" ist es tedrive Steering gelungen, eine hydraulische Lenkung mit dem Funktionsumfang analog einer elektromechanischen Lenkung zu entwickeln. Die Option einer bedarfsorientierten Volumenstromregelung eröffnet...  » mehr
09.07.2010
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Anwendung von Gefährdungslisten in der Konzeptphase eines Automobil-Sicherheitslebenszyklus FACHARTIKEL
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Fahrerassistenzsysteme befinden sich heute nicht mehr ausschließlich in Oberklasselimousinen. Durch die stetige Verbesserung des Komforts und der Sicherheit sind diese klassenübergreifend im Einsatz. Damit sich Assistenzsysteme nicht negativ auf die Verkehrssicherheit und das...  » mehr
09.07.2010
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Einsatz elektronisch gekoppelter Lkw-Konvois auf Autobahnen FACHARTIKEL
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Im Rahmen des Konvoi-Projekts wurden von einem Konsortium aus Instituten der RWTH Aachen University, der MAN Nutzfahrzeuge AG und der Wabco Development GmbH vier Versuchsträger aufgebaut, um die Auswirkungen von elektronisch gekoppelten Nutzfahrzeugen im realen Verkehr zu...  » mehr
09.07.2010
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