Elektrische Radnabenmotoren für leichte Stadtfahrzeuge
Das Ingenieurbüro Evomotiv GmbH und die University of Applied Sciences Offenburg entwickeln seit Ende 2008 ein Antriebskonzept für leichte Stadtfahrzeuge. Ziel des Elektroantriebs ist die... »mehr
Nach dem Stopp ist vor dem Start
Bei Start-Stopp-Systemen macht es einen großen Unterschied, ob das System gleich zu Beginn eines neuen Fahrzeugprojekts in den Entwicklungsprozess integriert wird oder als Add-on-Funktion einer... »mehr
19.02.2010
Entwicklungswerkzeuge für Hybrid- und Elektroautos
Vor dem Hintergrund der CO2-Diskussion werden Hybrid- und Elektrofahrzeuge rasch zur Serienreife gebracht. Dabei müssen zahlreiche neue Komponenten und Systeme entwickelt und in das Fahrzeug... »mehr
19.02.2010
"SEIS" – Sicherheit in eingebetteten IP-basierten Systemen
Die stetig steigende Variantenvielfalt der Vernetzungstechnologien, die heute in Automobilen eingesetzt werden, führt zu komplexen und kostenintensiven E/E-Architekturen. Die Innovationsallianz... »mehr
19.02.2010
X-in-the-Loop-Einsatz des XCP-Protokolls
Die Simulation, Modellierung und die dazugehörige Visualisierung sind typischerweise eine geschlossene Einheit. Durch diese Einheit ist die Anbindung weiterer Simulatoren oder auch von realer... »mehr
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