VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik
VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik Aktuelle Ausgabe: 03/2010

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KURZPROFIL
VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik informiert KFZ-Sachverständige über Ergebnisse aus der Schadenspraxis, Unfallforschung und Kraftfahrzeugtechnik - aktuell, kompetent und praxisnah.

Anhand von aktuellen Beispielen werden Fälle aus der Praxis für die Praxis erläutert. Berichte zur sicherheitsrelevanten Fahrzeugtechnik sowie technische Datenblätter zu Fahrzeugmodellen runden das Profil ab.

Download Gesamtverzeichnis 1964 bis 2003 (Verlag Information Ambs) als "Windows Hilfe"-Datei im ZIP-Format.

Wiki-Wissensdatenbank mit kommentiertem Inhaltsverzeichnis aller VKU-Artikel seit 1964: www.colliseum.dehttp://www.colliseum.de
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AKTUELLE AUSGABE
» Untersuchung der Auffälligkeit, Erkennbarkeit und Geschwindigkeitseinschätzung von Motorrädern mit LED-Tagfahrlicht

» Zum Wiederbeschaffungswert bei der Unfallschadenregulierung – Anforderungen an den Sachverständigen und Bewertungskriterien

» Analyse der zeitlichen Beschleunigungsverläufe bei Fahrzeugkollisionen

» Schaden- und Unfallursache beim Bruch der Schwingenbefestigung an einem Fahrrad

» Die Befangenheit des Gerichtssachverständigen aus richterlicher Sicht – Umgang mit heiklen Situationen bei Ablehnung nach Gutachtenerstattung - Teil 1

» Datenblatt zu Volkswagen Golf R

» Datenblatt zu Skoda Superb Combi

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KONTAKT
Herausgeber
Wolfgang Siebenpfeiffer


Chefredakteur
Johannes Winterhagen
Telefon: +49 611 7878-342
Fax: +49 611 7878-462
E-Mail an Johannes Winterhagen

Chefin vom Dienst
Kirsten Beckmann M.A.
Telefon: +49 611 7878-343
Fax: +49 611 7878-462
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Ihr direkter Draht zur ATZelektronik
Markus Schöttle
Telefon: +49 611 7878-257
Fax: +49 611 7878-462
E-Mail an Markus Schöttle

Redakteur
Dipl.-Ing. Jürgen Grandel
Telefon: +49 711 263467-50
Fax: +49 711 263467-51


Redakteur
Dipl.-Ing. Ulrich Knorra
Telefon: +49 611 7878-314
Fax: +49 611 7878-462
E-Mail an Dipl.-Ing. Ulrich Knorra

Redaktionsbüro
Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden


Fragen an den Leserservice, zu PDF-Downloads, etc.
Martin Gneupel
Telefon: +49 (0)611 7878-151
Fax: +49 (0)611 7878-78151
E-Mail an Martin Gneupel

Gesamtanzeigenleitung
Britta Dolch
Telefon: +49 (0)611 7878-323
Fax: +49 (0)611 7878-140
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Anzeigenverkaufsleitung
Sabine Röck
Telefon: +49 (0)611 7878-269
Fax: +49 (0)611 7878-140
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Anzeigenverkauf
Frank Nagel
Telefon: +49 (0)611 7878-395
Fax: +49 (0)611 7878-140
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Journalisten-Service
Markus Fertig
Telefon: +49 (0) 611. 7878-181
Fax: +49 (0) 611. 7878-451
E-Mail an Markus Fertig

Produktmanagement Automedien
Sabrina Brokopp
Telefon: +49 611 7878-192
Fax: +49 611 7878-407
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NEUES THEMENDOSSIER ONLINE
Start-Stopp - Baustein zur Elektrifizierung

ThemendossierMit den Online-Themendossiers greift ATZonline diese Titelstrecken der Fachmagazine der ATZ-Familie auf und erweitert sie um aktuelle Meldungen, Fachbeiträge und Interviews sowie themenspezifische Inhalte aus den Bereichen Fachmedien und Branche.

Aktuell: Start-Stopp - Baustein zur Elektrifizierung
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ATZblogBegeisterung
Wolfgang Siebenpfeiffer

Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen der Automobilindustrie.
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HANDBUCH VERBRENNUNGSMOTOR
Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt.
Theoretiker und Praktiker haben die Möglichkeit, sich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. Es gibt ein eigenes Kapitel zum Hybridantrieb.
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DIE NEUE ATZ
111 Jahre Erfahrung. Neu in Form gebracht. 111 Jahre Erfahrung. Neu in Form gebracht.

ATZ, MTZ & Co. präsentieren sich seit Januar 2010 im neuen Design. Lesefreundlich, klar strukturiert und visuell noch ansprechender.
Die neue und moderne Optik unterstützt dabei die eindeutig technisch-wissenschaftliche Ausrichtung der Zeitschriften und gibt fundierten Hintergrund-Informationen noch größeren Raum. Überzeugen Sie sich selbst!
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