Das Süßgras Miscanthus zählt zu den Energiepflanzen. Neuzüchtungen sollen zukünftig für mehr Vielfalt auf den Feldern sorgen. Gleichzeitig sollen dadurch die Verwendungsmöglichkeiten für das ostasiatische Süßgras steigen. Ob sie beispielsweise auch als Rohstoff für...
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Durch die Bestrebungen, das Autofahren komfortabler zu machen, wird eine gute Akustik immer wichtiger. Steife Leichtbaustrukturen sind aber typischerweise akustisch nicht vorteilhaft. Die ATZ sprach mit Professor Paolo Ermanni von der ETH Zürich über Vor- und Nachteile der...
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Mit einem Online-Tool die Nachhaltigkeit von Biotreibtoffen bewerten: Diese Möglichkeit haben nun Forscher der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) gemeinsam mit Kollegen des schweizerischen "Roundtable on Sustainable Biofuels" (RSB) und der...
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Die private Hochschule BITS in Iserlohn setzt auf das Auto der Zukunft. Mit der Spezialisierung Automotive Technology Management im Studiengang Wirtschaftsingenieur (Business and Technology Management) gibt die Hochschule jungen Studierenden ab dem Wintersemester 2011/2012 die...
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Das erste thermoplastische Elastomer seiner Art für Airbag-Anwendungen hat DuPont als Ergebnis einer Entwicklungskooperation mit Takata-Petri vorgestellt. Wie der bisher dafür eingesetzte Hytrel Standardtyp bietet laut DuPont das neue, biobasierte Hytrel RS gleichbleibende...
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Wie umweltverträglich die Herstellung, der Betrieb und die Entsorgung der Antriebsbatterie von Elektrofahrzeugen sind, war bislang nicht bekannt. Empa-Forschende haben nun erstmals den so genannten ökologischen Fußabdruck für die Lithium-Ionen-Batterie berechnet. Und der...
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Studien über die ökologischen Vor- und Nachteile verschiedener Autoantriebsarten sind mit Vorsicht zu genießen. Nicht nur objektive Kriterien, sondern auch subjektive Werte und Interessen beeinflussen die Beurteilung von Technologien.
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Moderne Leichtbauweisen sind eine der Schlüsseltechnologien für eine effiziente und zukunftsfähige Mobilität. Neben der Erfüllung aller technischen Anforderungen hat sich die Volkswagen AG zum Ziel gesetzt, auch die Umweltverträglichkeit ihrer Produkte kontinuierlich zu...
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Oft wird bei der CO2-Optimierung nur einseitig auf den Kraftstoffverbrauch geachtet. Eine solche Betrachtung greift jedoch zu kurz. Gerade bei der Auswahl von Werkstoffen sollte eine ganzheitliche Ökobilanz erstellt werden, die den Energieeinsatz bei der Rohstoffgewinnung und...
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Die Einführung von Elektro- und Hybridfahrzeugen wird bis 2030 nur einen geringen Beitrag zur CO2-Minderung im Verkehr leisten können. Dies ist das Ergebnis einer Studie, die gestern, 12. November 2009, von "Transport and Environment" (T&E), dem europäischen Dachverband des...
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Der Werkstoffspezialist ThyssenKrupp sieht in der Optimierung des konventionellen Antriebs den weit größeren Beitrag zum Klimaschutz als in Leichtbaumaßnahmen an der Karosserie. Dies ist eines der wichtigsten Ergebnisse des Drei-Jahre-Projekts InCar.
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Erfordern neue Antriebe neue Fahrzeugkonzepte? Wer könnte ein geeigneterer Gesprächspartner für dieses Thema sein als Professor Johann Tomforde, der in den neunziger Jahren mit dem Smart ein ganz neues Fahrzeugkonzept zur Serie brachte?
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Mit rund 40 Prozent hat die Karosserie den größten Anteil am Gesamtgewicht eines Fahrzeugs. Sollen die CO2-Emissionen des Verkehrs künftig weiter sinken, sind unter anderem Gewichtseinsparungen und damit neue Ideen im Karosseriebau gefragt. Die Forschungsvereinigung...
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1994 startete die BASF Coatings AGdie Entwicklung von Integrierten Prozessen. Ziel war es, denLackierprozess in der Automobilindustrie effizienter zu gestalten. Heute, 14 Jahre später, sind die Vorteile vonIntegrierten Prozessen eindeutig: Geringere Investitions-...
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Mercedes-Benz hat die B-Klasse mit dem Fokus auf Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit überarbeitet. So reduzierten die Ingenieure den Verbrauch der Vierzylinder-Dieselmotoren um bis zu sieben Prozent, entwickelten für die volumenstarken Modelle B 150 und B 170 eine...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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