Fiat streckt den 500 und wird das neue Modell - den Fiat 500L - auf dem Automobilsalon in Genf 2012 präsentieren. Das "L" im Namen steht für das englische Wort "large" - also groß oder lang. Das neue Modell wird die jüngste Ergänzung der 500er-Baureihe und folgt auf den Abarth...
» mehr
Abarth feiert auf dem Genfer Autosalon 2010 zwei Weltpremieren: Mit dem Abarth 500C baut die Marke mit dem Skorpion im Wappen ihr Angebot ebenso aus wie mit dem Abarth Punto Evo. Beide Modelle werden durch einen 1,4-Liter-Ottomotor mit Turboaufladung angetrieben, wobei die...
» mehr
Abarth wird auf der IAA 2009 erstmals den gemeinsam mit Ferrari entwickelten Abarth 695 Tributo Ferrari zeigen. Das auf dem Abarth 500 basierende Fahrzeug wird von einem 1.4-Liter-T-Jet-Vierzylinder angetrieben, der 132 kW leistet und bei 3.300 1/min ein maximales Drehmoment...
» mehr
Mit einem Sondermodell des Abarth Grande Punto, den beiden leistungsstärksten Varianten des Abarth 500 und einem für die Rallyepiste entwickelten Allradboliden präsentiert sich die Marke mit dem Skorpion-Wappen auf dem 79. Internationalen Auto-Salon in Genf (3. bis 15. März...
» mehr
Abarth hat zusammen mit den Ingenieuren der Centro Stile der Fiat Group Automobiles eine streng limitierte Rennversion des 500 Abarth entwickelt, die technisch und optisch vollkommen eigenständig ist. Die Leistung des 1.4-Liter-Turbomotors wurde im Vergleich zum Serienmodell...
» mehr
Ein Jahr nach der Rückkehr der Marke Abarth präsentiert die Fiat-Tochter den neuen 500 Abarth auf dem Genfer Automobilsalon 2008 (6. bis 16. März). Der sportliche Kompaktwagen wurde vom Centro Stile der Fiat Group Automobiles entwickelt und soll diesen Sommer auf den deutschen...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel