Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem Bereichsleiter...
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Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs stellt auch die Akustikentwicklung vor zahlreiche neue Fragen. Gleichzeitig gehen die klassischen Aufgaben zur Akustikoptimierung weiter. Für mehr Schlagkraft in der Akustikentwicklung fordert Prof. Dr. techn. Hartmut Bathelt,...
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Dieselfahrzeuge haben einen sehr eigenen Klang, und Elektroautos können schnell mal überhört werden. Daher schenken Akustikexperten diesen Themen große Aufmerksamkeit. BMW entwickelte für seine neue 5er-Reihe mit Dieselmotor schallabsorbierende Wärmeschutzbleche und erstmals...
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Das Institut Forwiss der Universität Passau forscht an der nächsten Generation von Sicherheitssystemen für intelligente Fahrzeuge. Demonstrationsfahrzeuge sollen erste Softwaremodule des Projekts Interactive, an dem die Universität gemeinsam mit Autoherstellern und Zulieferern...
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Weniger die technischen Möglichkeiten in Maschinenbau und Elektrotechnik als vielmehr die zur Verfügung stehenden Energieträger werden den Antrieb der Zukunft bestimmen. Dies sagte Dr. Tobias Lösche-ter Horst, Leiter der VW-Antriebsforschung, auf einer VDI-Tagung zu...
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Die BMW Group verfolgt mit der Strategie EfficientDynamics die nachhaltige Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen bei einer gleichzeitigen Verbesserung der Fahrfunktionen. Mit dem BMW 7er kommt eine neue Generation von Allradantrieben in Serie, die zukünftig...
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BMW erteilt Rampf Giessharze für seinen Zweikomponenten-Dichtungsschaum aus Polyurethan (PU) die Serienfreigabe für alle Fahrzeugtypen. Der Schaum namens "RAKU-PUR 32-3250-26" ist ein thixotropes System und verfügt über hohe mechanische Festigkeit und niedrige Emissionswerte....
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Die achte Generation des Jaguar XJ steht für einen radikalen Schnitt im Design einer Autolegende. Das Modell des Jahres 2009, intern X351 genannt, ist – dem allgemeinen Trend von BMW 7er und Audi A8 folgend – eine coupéhafte Oberklasselimousine geworden. Es sieht zwar...
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Für den Serieneinsatz im BMW 740d hat BorgWarner die zweistufige geregelte Aufladung R2S (Regulated Two-Stage) mit variabler Turbinengeometrie (VTG) kombiniert. Diese Kombination erfolgte laut Unternehmen erstmals im Pkw-Bereich. Das durch diese Maßnahme optimierte...
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Im September bringt BMW den neuen 5er Touring auf den Markt. Offeriert werden zum Produktionsstart der 4. Generation zwei Reihensechszylinder-Benzinmotoren sowie ein Sechszylinder- und ein Vierzylinder-Diesel. Optional steht für alle Motorvarianten auch ein...
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Erfolgreich verliefen die ersten dynamischen Crashtests von Lithium-Ionen-Batterien für Pkw auf dem TÜV-Süd-Gelände in München-Allach: "Die Resultate sollen dazu dienen, notwendige Sicherheitsstandards für die Sicherheit und die Unterbringung von Li-Ionen-Batterien im Auto zu...
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An der Grundfunktionalität von Parkhilfesystemen – der Information des Fahrers über Abstände naher Objekte während des Einparkvorganges – hat sich seit der ersten Generation nur wenig geändert. Valeo war Vorreiter auf diesem Gebiet und hat Anfang der 1990er-Jahre das erste auf...
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Die Kombination von strahlgeführter Direkteinspritzung und Twin-Turbo-Aufladung stellt eine einzigartige Kombination dar. Mit dem neuen V12-Motor bleibt die Spitzenposition am Markt auch in der neuen Generation der BMW-7er-Reihe gewahrt. Souveräne Leistungsentfaltung mit einer...
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Trelleborg Automotive will mit seinem neuen Hydrolager mit vakuumschaltbarem Bypass und einer Entkopplung sowohl genügend Dämpfung zur Eindämmung des Motorstuckerns als auch Isolation im Leerlauf sicherstellen. Zum Einsatz kommt das Hydrolager bereits in den Dieselfahrzeugen...
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Noch vor ein paar Jahren hätten wohl die Meisten, bis auf wenige Ingenieure in den Forschungsabteilungen, abgewunken, wenn man sie nach der Realisierbarkeit des autonomen Fahrens gefragt hätte. Heute sieht das etwas anders aus.
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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