Mit der Integration von Porsche in den Konzernverbund von Volkswagen begann für manchen das Bangen um die Markenidentität des Sportwagen-Herstellers. Doch Entwicklungschef Wolfgang Hatz winkt ab. Das Entwicklungszentrum Weissach wird ausgebaut, Porsche bleibt eine feste Größe...
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Mehr als 1000 Aussteller, 235.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche (etwa vier Prozent mehr als im Rekordjahr 2007) und 89 Weltpremieren der Autohersteller. Stolz präsentierte Matthias Wissmann, Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), die vorläufigen Zahlen der...
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Es war ein recht mutiger Angriff, den Audi mit dem R8 gefahren ist. Die innerdeutsche Schlagrichtung galt klar dem Urgestein Porsche 911. Mit Nachlegen des R8 V10 geriet der 911 Turbo ins Visier. Und auch der hat bekanntlich viel Erfahrung: 1975 genügten 191 Kilowatt,...
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Mit einer Leistungssteigerung um zirka 66,2 Kilowatt und einer Gewichtsreduzierung um 70 Kilogramm - im Vergleich zum 911 GT2 - kommt der neue 911 GT2 RS auf 2,21 Kilogramm pro 0,7 Kilowatt. Denn trotz der Mehrleistung sinken laut Porsche AG Kraftstoffverbrauch und...
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Neben dem Debüt des 911 Turbo S feiert Porsche auf dem Genfer Automobilsalon die Weltpremiere des 911 GT3 R Hybrid und schlägt damit ein neues Kapitel in der mit mehr als 20.000 Siegen in 45 Jahren erfolgreichen Geschichte des Porsche 911 als Rennwagen auf. Das Hybridsystem...
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Porsche feiert auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (4. bis 14. März 2010) die Weltpremiere seines neuen Sportwagen-Spitzenmodells: des 911 Turbo S. Herzstück ist sein von zwei Abgasturboladern mit variabler Turbinengeometrie aufgeladener Sechszylinder-Boxermotor, dessen...
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Der ehemalige Renn- und Entwicklungsingenieur der Porsche AG, Hans Mezger, feiert heute, am 18. November 2009, seinen 80. Geburtstag. Hans Mezger wurde 1929 im schwäbischen Besigheim geboren und begann 1956 nach einem Maschinenbaustudium in der Motorenentwicklung bei Porsche.
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Porsche stellt ein neues Topmodell an die Spitze seiner Seriensportwagen. Der neue Porsche 911 Turbo soll sowohl sparsamer und leichter als auch stärker, schneller und noch dynamischer sein als sein Vorgänger. Das neue Topmodell auf der Internationalen Automobilausstellung in...
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Das britische Fach-Magazins "Engine Technology International" hat den "Engine of the Year Award" vergeben. Die Auszeichnung wurde in verschiedenen Kategorien verliehen.Als beste Neuheit des Jahres wurde der 3,8-Liter-Motor des Porsche 911 Carrera S mit 283 kW gewertet.
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Rund neun Monate vor der Markteinführung zeigt die Porsche AG die ersten offiziellen Fotos des Panamera in seiner endgültigen Form. Konzipiert als viertüriger Reise-Sportwagen soll der 4.970 x 1.931 x 1.418 Millimeter (Länge, Breite Höhe) große Panamera viele Talente auf...
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Der Vorstand der Porsche AG hat grünes Licht gegeben: Ab Februar 2009 wird der Sportwagenhersteller einen Cayenne mit Dieselmotor anbieten und damit die Antriebspalette des sportlichen Geländewagens nochmals erweitern. Die Entscheidung fiel vor dem Hintergrund veränderter...
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Wie schon im Vorjahr hat BMW für seinen Dreiliter-Biturbo-Motor den Hauptpreis bei den diesjährigen "International Engine of the Year Awards" gewonnen. Das Aggregat, das im 135, 335 und X6 zum Einsatz kommt, gewann zudem seine Hubraumklasse. Als besten neuen Motor zeichneten...
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Der Porsche Cayenne fährt nun auch mit Hybridantrieb. Darüber, welche Art von Motoren für Porsche die Antriebe der Zukunft darstellen und ebenfalls über die aktuelle CO2-Debatte sprach Dipl.-Ing. Wolfgang Dürheimer, Mitglied des Vorstandes Forschung und Entwicklung der Dr....
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Erstmals setzt Porsche beim zur IAA vorgestellten 911 GT2 eine so genannte Expansions-Sauganlage ein. Das in einem aufgeladenen Serienmotor zum ersten Mal verwendete Konzept soll den Füllungsgrad deutlich erhöhen und somit zur hohen Leistungsdichte des Boxermotor beitragen...
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Auf der Internationalen Automobilausstellung 2007 in Frankfurt wird Porsche mit dem neuen 911 GT2 den bisher stärksten Elfer überhaupt vorstellen. Sein Motor auf Basis des Sechszylinder-Boxertriebwerks des 911 Turbo leistet 390 kW, verglichen mit dem Ausgangsmotor ein...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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