Die Antriebe von Sport- und Rennfahrzeugen erleben einen teilweise geradezu revolutionären Wandel. Wie auch in der Großserie wird die Senkung des Kraftstoffverbrauchs immer wichtiger, und neue Antriebstechniken halten Einzug. Das kann Synergieeffekte stärken.
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Zur Erzielung einer hohen Fahrdynamik ist die Standhöhe des neuen 911 GT3 in Anlehnung an die Rennfahrzeuge besonders tief. Einschränkungen der Alltagstauglichkeit lassen sich über ein zusätzliches Liftsystem an der Vorderachse kompensieren. Porsche setzt dabei auf eine...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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